Пневмовинтовой насос

Cтраница 4

Пневматические винтовые насосы и подъемники предназначаются для внутризаводского транспортирования мелкодисперсных материалов. Пневмовинтовые насосы ( рис. 45.5 и 45.6; табл. 45.4) устанавливают под силосом или под бункером, откуда аэрированный материал под действием собственной массы поступает в приемную камеру насоса. В нижней части смесительной камеры имеются сопла, через которые поступает сжатый воздух, который разрыхляет сыпучий материал, перемешивается с ним и транспортирует его к месту назначения. [46]

Транспортировка материала по трубопроводам осуществляется сжатым воздухом. Из пневмовинтового насоса измельченный продукт попадает в пылеосадительный циклон 32, откуда через ячейковый питатель 33 - на вибросито 34 с сеткой 2Х Х2 мм. Из бункеров материал ячейковым питателем 33 в определенном соотношении подается в шнек 36, откуда поступает в двухвальные смесители 37 типа СМ-447А, расположенные последовательно. В смесителях происходит тщательное перемешивание, и далее готовый продукт элеватором 38 направляется в бункер 40 с предварительным отсевом на вибросите 39 с сеткой 2x2 мм. [47]

Кроме передвижных пневмонасосов, имеются автоматические однокамерные пневмонасосы с загрузочными бункерами. В этом случае передвижные пневмовинтовые насосы служат лишь для подачи материала в загрузочные бункера камерных насосов. [48]

Из аккумулирующих бункеров материалы ( шлак, песок или шлак и руда) в определенном соотношении подаются ленточными питателями с регулируемой скоростью ленты 28 и ленточным транспортером 29 в шаровую мельницу 30 типа СМ-1456. Измельченный материал откачивается пневмовинтовым насосом 31 типа К-287 С. [49]

От золосборников под электрофильтром зола попадает в вакуумный золопровод и далее через осадительную камеру в бункер-накопитель. Из бункера зола пневмовинтовым насосом НПВ-36-4 подается в склад силосного типа, откуда пневматическим способом осуществляется загрузка автомобильных и железнодорожных транспортных средств. [50]

К судам первого типа относится, например, судно Джон Вильсон ( Англия) с аэроднищем. Оно оборудовано четырьмя системами пневмовинтовых насосов и ротационных компрессоров, которые разгружают цемент по четырем трубопроводам. [51]

Мелкокускозой или пылевидный уголь транспортируют от склада к котельным установкам или в металлургический цех пневмотранспортом по следующей схеме: уголь со склада шнеком подается к приемной воронке барабанного питателя производительностью 18 - 20 т - ч, питатель транспортирует материал по трубопроводу диаметром до 300 мм на расстояние 150 - 200 м по горизонтали и 20 30 м по вертикали. На крупных котельных, где используют пневмовинтовые насосы, производительность пнев мотранспортной установки достигает 40 - 50 т / ч при дальности транспортирования до 200 м и диаметре труб 150 - 276 мм. [52]

Интенсифицирующая камера оборудована обратным клапаном 2, который препятствует прорыву сжатого воздуха в силос, и лотком 4 криволинейной формы, расчлененным на несколько отдельных желобов. Конструкция обратного клапана аналогична конструкции обратного клапана пневмовинтового насоса ТА-14А. Лоток криволинейной формы в струйном насосе создает возможность подачи материала непосредственно к соплу в направлении, близком к направлению струи транспортирующего сжатого воздуха, и равномерно распределяет подаваемый материал вокруг поперечного сечения воздушной струи. В нижней части камеры смонтировано аэроднище 8, которое способствует разрыхлению поступившего в насос цемента и подготавливает его для транспортирования в материалотрубопроводе. Заканчивается камера конфузором 5, который является начальной частью транспортного трубопровода. Смесительная камера с помощью фланцев крепится к кокфузору и диффузору, повышающему КПД насоса примерно в 1 7 раза по сравнению с аппаратами без диффузора. [53]

В складах силосного типа, применение которых особенно целесообразно при хранении мелкозернистых и сухих пылевидных материалов, использует ся оборудование для пневматической и механической транспортировки материалов. Для пневматической транспортировки материалов рекомендуется использовать выпускаемые промышленностью цементоразгрузчи-ки, эрлифты, аэрожелоба и пневмовинтовые насосы. Для механического перемещения материалов используются ленточные конвейеры, шнеки и элеваторы. [54]

Сипос для сыпучих компонентов.| Расходный Бункер для сыпучих компонентов. [55]

Днища СИЛОСОЕ имеют конусообразную форму. Из конусных днищ 4 сыпучие продукты через донный клапан 5 самотеком поступают в пневмокамерный или пневмовинтовой насос для подачи сырья в производство. [56]

Страницы: 1 2 3 4