Натяг - подшипник
Cтраница 2
Рекомендуется избегать совместного натяга подшипников, расположенных на больших расстояниях один от другого, когда возникают трудноучитываемые температурные деформации. [16]
Для проверки натягов подшипников редуктора свинец кладется непосредственно на вкладыш. Легким обжимом фланца горизонтального разъема создают оттиски, которые измеряются микрометром. [17]
 |
Схемы регулирования натяга. [18] |
Рекомендуется избегать совместного натяга подшипников, расположенных на больших расстояниях один от другого, когда возникают трудноучитываемые деформации. В таких случаях целесообразно выполнять фиксирующую опору в виде сдвоенных подшипников б с предварительным натягом, а вторую опору сделать плавающей в виде радиального ( вид и) или сдвоенного ( вид к) подшипника с предварительным натягом. [19]
Осевое положение ствола и натяг подшипников 9 и 10 регули руются прокладками между корпусом 4 и крышкой 14 вертлюга. [20]
Осевое положение ствола и натяг подшипников 9 и 10 регулируют прокладками между корпусом 4 и крышкой 14 вертлюга. Осевой натяг нижнего радиального подшипника регулируют установочной втулкой, навинченной на ствол вертлюга и предохраняемой от отвинчивания стопорными винтами. Наружное кольцо подшипника удерживается пружинным стопором, установленным в кольцевом пазу корпуса. Для соединения вертлюга с ведущей трубой бурильной колонны используется сменный ниппельный переводник 1, предохраняющий резьбу ствола от износа и механических повреждений. [21]
Исследованы оптимальные зазоры и натяги подшипников качения и совместное действие осевой и радиальной нагрузок, работа быстроходных подшипников и колец подшипников. [22]
В рулевом механизме регулируют натяг подшипников вчнта и зацепление зубчатого сектора е гайкой-рейкой. [23]
Боковой зазор регулируют после регулировки натяга подшипников путем отвертывания одной гайки и завертывания другой на ту же величину. После этого затягивают гайки шпилек крепления крышек подшипников моментом установленной величины, затем снова проверяют боковой зазор и момент, необходимый для прокручивания всего редуктора в сборе. [24]
Установив крышку корпуса подшипника, проверяют натяг подшипника, который должен быть в пределах 0 00 - 0.03 мм. Аналогичные операции выполняют в опорном подшипнике со стороны нагнетания. [25]
Установив крышку корпуса подшипника, проверяют натяг подшипника, который должен быть в пределах 0 00 - 0 03 мм. Аналогичные операции выполняют в опорном подшипнике со стороны нагнетания. [26]
 |
Регулировка натяга конических роликовых подшипников. а - болтом, б - гайкой.| Схема регулировки натяга. [27] |
Регулировку осуществляют аккуратно, при этом создают умеренный натяг подшипников без заметного люфта, но исключая защемление тел качения. [28]
Отрегулировать боковой зазор шестерен главной передачи и натяг подшипников дифференциала. [29]
Регулировку осуществляют аккуратно, при этом создают умеренный натяг подшипников без заметного люфта, но исключая защемление тел качения. Проверку регулировки осуществляют вращением вала, которое должно быть относительно легким и плавным. Добившись необходимого положения, регулирующие детали закрепляют фиксаторами, предусмотренными конструкцией сборочной единицы. [30]
Страницы: 1 2 3 4