Cтраница 4
Дополнительное смещение ИКР для создания натяга приводит к уменьшению погрешностей An зацепления. При используемых в ВЗД диаметральных натягов 0.2 - 0.4 мм погрешности Апне превышают 0 05 мм, т.е. номинальный профиль ротора получается практически эквидистантным по отношению к огибающей статора, и во всех зонах зацепления обеспечивается равномерный натяг. [47]
Поскольку температурный коэффициент линейного расширения стали и алюминиевых сплавов существенно различен ( соответственно 11 4Х XIО 6 и 22 6 10 - ь 1 / С), то напряженно-деформированное состояние соединения алюминиевая труба - стальной замок в процессе эксплуатации под воздействием температурного поля будет меняться. Следовательно, фактические значения диаметрального натяга и контактного давления в процессе эксплуатации будут значительно отличаться от первоначальных, полученных при сборке соединения. Текущая их величина зависит также от времени нахождения соединения в зоне повышенных температур. В начальный период разогрева соединения его диаметральный натяг из-за различия коэффициентов линейного расширения материалов замка и трубы резко увеличится, а при нагреве соединения до температуры 160 - 180 С может привести к развитию пластических деформаций по контактным поверхностям резьбы трубы. [48]
Доводник вводится в отверстие с определенным диаметральным натягом Aofo, величина которого примерно равна припуску на диаметр и составляет 0 005 - 0 02 мм при обработке закаленной стали и до 0 05 - 0 07 мм при обработке алюминиевых сплавов. [49]
Как показано И. Г. Мигалем и О. М. Карпашом, ультразвуковой метод контроля может быть использован для решения практически очень важной задачи контроля качества сборки соединений бурильных труб. При этом ультразвуковой метод используется для определения диаметрального натяга соединения по коническому стабилизирующему пояску. Приведенные этими авторами исследования показали, что между контактным давлением в зоне сопрягаемых поверхностей и амплитудой ультразвуковых колебаний, фиксируемых на экране дефектоскопа, имеется определенная зависимость Меуэду контактным давлением на стабилизирующем пояске и диаметральным натягом также имеется взаимосвязь, поэтому можно оценивать качество собранного соединения. [50]
Как показано И.Г. Мигалем и О.М. Карпашом, ультразвуковой метод контроля может применяться для решения практически очень важной задачи - контроля качества сборки соединений бурильных труб. При этом ультразвуковой метод используется для определения диаметрального натяга соединения по коническому стабилизирующему пояску. В результате проведенных исследований была установлена определенная зависимость между контактным давлением в зоне сопрягаемых поверхностей и амплитудой ультразвуковых колебаний, фиксируемых на экране дефектоскопа. Так как между контактным давлением на стабилизирующем пояске и диаметральным натягом также имеется взаимосвязь, то появляется возможность оценки качества собранного соединения. Этот метод контроля особенно важен для трубных резьбовых соединений, эксплуатирующихся в нижней части бурильной колонны. Высокий уровень переменных напряжений и циклические теплосмены, которым трубы нижних секций подвергаются в процессе СПО, особенно интенсифицируют релаксационные процессы, существенно снижающие работоспособность этих соединений. [51]
Подшипник посажен в корпус на глухой посадке с диаметральным натягом 20 мкм. [52]
Подшипник установлен на валу на тугой посадке с диаметральным натягом 25 мк, а в корпусе - на скользящей посадке с нулевым зазором. [53]
Подшипник посажен в корпус на глухой посадке с диаметральным натягом 20 мк. [54]
Подшипник посажен в корпус на глухой посадке с диаметральным натягом 20 мкм. [55]
Герметичность соединений труб ОТТП, ТБО-4, ТБО-5 обеспечивается коническими уплотнительными поверхностями, выполненными за резьбой. При закреплении соединения происходит посадка его концов по уплотнительным поверхностям с диаметральным натягом около 0 5 мм. [56]
Прочность резьбового соединения труб ОТТМ1 достигает 81 - 90 % от прочности тела трубы. Герметичность труб ОТТГ-1, ТБО-4 и ТБО-5 обеспечивается зарезьбовыми коническими уплотнительными поверхностями, которые при соединении дают посадку с диаметральным натягом около 0 5 мм. [57]
Прочность резьбового соединения труб ОТТМ1 достигает 81 - 90 % от прочности тела трубы. Герметичность труб ОТТГ-1, ТБО-4 и ТБО-5 обеспечивается зарезьбовыми коническими уплотнительными поверхностями, которые при соединении дают посадку с диаметральным натягом коло 0 5 мм. [58]
Усилие поджатия направляющих регулируется гайками 12 и поддерживается в пределах 1000 - 3000 Н, но не более 5000 Н, что соответствует диаметральному натягу по направляющим 0 1 мм. Режущий элемент выполнен в виде нерегулируемых по диаметру резцов 8 с механически закрепленными пятигранными неперетачиваемыми пластинками со специальной заточкой. Точность установки по диаметру в пределах 0 05 мм и вдоль оси 0 03 - 0 04 мм обеспечивается доводкой базовых поверхностей неперетачиваемых пластинок в специальном приспособлении. Подвод СОЖ к лезвиям внутренний через окна А. Головка обеспечивает расточку отверстия без огранки с производительностью 6 3 - 7 2 м / ч при обработке термообработанных легированных сталей. Головка работает на растяжение, но на ее основе может быть создана головка и для работы на сжатие. [59]
Допустимое смещение е характеризует технологические возможности сборочного механизма и определяется его параметрами и параметрами собираемых деталей. Для сборочных механизмов ( см. рис. 3, а) без ловителя ( схемы /, / /, / / /) и с ловителем ( схемы IV, V, VI) к этим параметрам, например, можно отнести минимальный и максимальный диаметральные зазоры соответственно в соединении втулка-вал и втулка-ловитель; максимальный диаметральный натяг; размеры фасок базовой и присоединяемой деталей; углы фасок; длину присоединяемой детали; шероховатость сопрягаемых поверхностей; углы перекоса осей ориентирующего устройства базовой и присоединяемой деталей и ряд других конструктивных и технологических факторов. Максимальное допустимое смещение 8 обеспечивается при оптимальных геометрических, силовых, скоростных и жесткостных параметрах сборочного процесса. [60]