Предварительный натяг
Cтраница 2
Предварительный натяг в упорных подшипниках шпиндельных узлов прецизионных станков создают следующим образом. Собранный шпиндельный узел с гильзой устанавливают на специальный стенд. Далее с помощью динамометра создают осевую нагрузку, равную 80 % общей осевой нагрузки, обеспечивающей регламентированный натяг в упорных подшипниках, а 20 % нагрузки создают затяжкой гайки динамометрическим ключом. В этом случае колебания суммарной силы вследствие переменной величины коэффициента трения при затяжке получаются минимальными. [17]
 |
Распределение нагрузок на тела качения.| Влияние зазоров и натягов на ресурс. [18] |
Предварительный натяг вызывает одинаковую деформацию в обоих подшипниках. Такие подшипники работают в более тяжелых условиях, так как повышаются нагрузки на тела качения, момент сопротивления вращению и износ, а также снижается ресурс подшипника. [19]
Предварительный натяг ( величина нагрузки в ньютонах) сдвоенных подшипников устанавливается по согласованию с потребителем. Величина предварительного натяга должна быть указана в паспорте подшипника. [20]
Предварительный натяг применяют для повышения жесткости как фиксирующих, так и плавающих опор. [21]
Предварительный натяг осуществляется группой цилиндрических, пружин сжатия ( обычно 6 шт. [22]
 |
Приспособление для измерения монтажного зазора в роликовых подшипниках прецизионных узлов. [23] |
Предварительный натяг в упорных подшипниках шпиндельных узлов прецизионных станков создают следующим образом. Собранный шпиндельный узел с гильзой устанавливают на специальный стенд. Далее с помощью динамометра создают осевую нагрузку, равную 80 % общей осевой нагрузки, обеспечивающей регламентированный натяг в упорных подшипниках, а 20 % нагрузки создают затяжкой гайки динамометрическим ключом. В этом случае колебания суммарной силы вследствие переменной величины коэффициента трения при затяжке получаются минимальными. [24]
Предварительный натяг осуществляется группой цилиндрических пружин сжатия ( обычно 6 шт. [25]
Предварительный натяг может быть осуществлен в двух вариантах. При первом варианте натяг создается с помощью гаек / ( рис. IV.38, в) и может быть отрегулирован в процессе сборки. При сжатии внутренние кольца смещаются относительно наружных и при этом создается необходимый натяг. Величина натяга определяется сборщиком и в значительной мере зависит от его квалификации, В процессе эксплуатации станка величина натяга может регулироваться. [26]
Предварительный натяг предназначен для прикатки поверхностей колец подшипников с роликами, и от правильности его подбора зависит дальнейшая работоспособность подшипников в эксплуатации. [27]
Предварительный натяг создается пружинами. [28]
 |
Подкрепление уплотнительной манжеты.| Схема уплотнения с вращающейся манжетой. [29] |
Предварительный натяг при диаметрах вала d 20 мм должен быть равен 1 мм; при d 20 мм - порядка 2 мм. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5