Натяжение - бумажное полотно - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Нет такой чистой и светлой мысли, которую бы русский человек не смог бы выразить в грязной матерной форме. Законы Мерфи (еще...)

Натяжение - бумажное полотно

Cтраница 3


Зажимные конусы ветавляют через ось в гильзу бумажного рулона незафиксированными. Перед закреплением зажимных конусов вращающаяся ось должна быть так закреплена, чтобы с двух сторон она выступала на одинаковую длину и чтобы бумажный рулон висел точно в середине размотки. После установки бумажного рулона на вращающуюся ось зажимные конусы закрепляют и фиксируют. Если зажимные конусы закреплены недостаточно, безупречное регулирование натяжением бумажного полотна невозможно, так как при торможении бумажный рулон будет проскальзывать на вращающихся осях. Для избежания образования складок и обрывов натяжение бумажного полотна в процессе размотки должно быть равномерным.  [31]

В мокрой части бумагоделательной машины полотно бумаги удлиняется, а в сушильной части из-за усадки оно сокращается. Поэтому во избежание чрезмерного провисания его в мокрой части, а также для отрыва влажного полотна, прилипающего к прессовым и другим валам, необходимо известное натяжение полотна между секциями машины, что достигается созданием некоторой разности между предыдущей и последующей секциями. В сушильной части машины для предотвращения возможных обрывов полотна скорости сушильных групп последовательно по ходу полотна несколько уменьшают. Привод бумагоделательной машины должен обеспечивать не только сохранение установленного соотношения скоростей между отдельными секциями при изменении скорости машины, но и возможность изменения в известных пределах этих соотношений в зависимости от изменений параметров технологического режима производства ( повышение или снижение степени помола бумажной массы, величины вакуума в отсасывающих ящиках и отсасывающих валах, степени натяжения сушильных сукон и пр. Натяжение бумажного полотна в промежутках между секциями поддерживается обычно на уровне соответственно вызываемому удлинению.  [32]

Зажимные конусы ветавляют через ось в гильзу бумажного рулона незафиксированными. Перед закреплением зажимных конусов вращающаяся ось должна быть так закреплена, чтобы с двух сторон она выступала на одинаковую длину и чтобы бумажный рулон висел точно в середине размотки. После установки бумажного рулона на вращающуюся ось зажимные конусы закрепляют и фиксируют. Если зажимные конусы закреплены недостаточно, безупречное регулирование натяжением бумажного полотна невозможно, так как при торможении бумажный рулон будет проскальзывать на вращающихся осях. Для избежания образования складок и обрывов натяжение бумажного полотна в процессе размотки должно быть равномерным.  [33]

Главный приводной двигатель суперкаландра ДС питается от генератора Г, входящего в преобразовательный агрегат, который приводится во вращение синхронным двигателем СД. В состав преобразовательного агрегата входит возбудитель В и генератор ГН, питающий двигатель наката ДН. Напряжение на зажимах генератора ГН устанавливается плоским контроллером IHKJ с серводвигателем СМ, включенным последовательно в цепь обмотки возбуждения генератора ОВГ. При этом на пульте управления светится лампа пуск. Нажатием кнопки пуск на пульте управления включается контактор Л и электродвигатель ДС подключается к генератору Г и начинает вращаться с минимальной заправочной частотой вращения около 65 об / мин, что соответствует 15 м / мин скорости бумажного полотна. Останов приводного двигателя ДС производится кнопкой стоп. Приводной электродвигатель наката ДН пускается кнопкой 1 Пуск с пульта управления, при этом включается контактор 1Л и электродвигатель ДН подключается к генератору наката ГН. Вместе с электродвигателем ДН начинает вращаться измерительный генератор ИГ, который замеряет мощность натяжения бумажного полотна. Эта мощность должна оставаться все время постоянной при непрерывно изменяющемся диаметре рулона на накате. Требуемая величина натяжения устанавливается регулятором натяжения РН-1, включенным на разность напряжений та-хогепсратора ТГ и генератора ИГ. Для автоматического регулирования скорости электропривода - наката применен ЭМУ. Двигатель наката питается от генератора ГН, у которого обмотка возбуждения ОВГН подключена к якорю ЗМУ. Напряжение-на якоре ЭМУ пропорционально напряжению его обмотки управления ОУ, которая включена на разность сравниваемых напряжений, снимаемых с регулятора натяжение РН-1 напряжения тахогене-ратора ТГ и измерительного генератора ИГ.  [34]



Страницы:      1    2    3