Cтраница 2
Двигатель может перегреваться из-за слабого натяжения ремня привода водяного насоса, перегрузки двигателя. Отрегулировать натяжение ремня или заменить его новым, так как эффективность охлаждения двигателя зависит от натяжения ремня. Нельзя начинать движение с частично затянутым рычагом ручного тормоза, так как в результате значительной перегрузки двигатель перегревается и охлаждающая жидкость закипает. [16]
Двигатель может перегреваться из-за слабого натяжения ремня привода водяного насоса, перегрузки двигателя. В этом случае отрегулировать натяжение ремня или заменить его новым, так как эффективность охлаждения двигателя зависит от натяжения ремня. [17]
В двигателе ЯМЗ-236 при слабом натяжении ремня водяного насоса необходимо отвернуть гайки крепления боковины шкива и снять одну-две регулировочные прокладки. Снятые прокладки следует поставить на наружную сторону боковины, завернуть гайки и проверить степень натяжения ремня. При постановке нового ремня регулировочные прокладки устанавливаются обратно на свое место. [18]
![]() |
Приспособление для намотки бандажей. [19] |
С другой стороны, при слабом натяжении бандаж может сползать. [20]
![]() |
Система гателя. [21] |
Причиной перегрева двигателя может быть также слабое натяжение или замасливание ремня вентилятора. Кроме этого, слабое натяжение ремня вызывает его пробуксовку и преждевременный износ. Чрезмерное натяжение ведет к износу подшипников водяного насоса. Для проверки натяжения ремня к нему прикладывают линейку и нажимают большим пальцем в средней части с усилием 3 - 4 кгс. [22]
Причиной перегрева двигателя может быть также слабое натяжение или замасливание ремня вентилятора. Кроме этого, слабое натяжение ремня вызывает его пробуксовку и преждевременный износ. Чрезмерное натяжение ведет к износу подшипников водяного насоса. [23]
МЕДЛЕННОЕ ЗАПОЛНЕНИЕ БАЛЛОНОВ воздухом возможно из-за слабого натяжения ремня компосссора тми неисправности з компрессоре. Натяжение ремня доводят до нормы натяжным устройством. При неисправности в компрессоре необходимо снять его ГОЛОВКУ и проверить состояние клапанов и разгрузочного устройства. [24]
Если, например, катушку наматывать со слишком слабым натяжением провода, то она значительно увеличится в размерах и ухудшится охлаждение внутренних витков. [25]
![]() |
Схема генератора и его соединений с реле-регулятором. [26] |
Чрезмерное натяжение ремня способствует быстрому износу подшипников генератора, слишком слабое натяжение - пробуксовке и не может обеспечить нормальную работу генератора. [27]
Пробуксовка ремня вентилятора может происходить от его замасливания или слабого натяжения. Масло, попавшее на ремень, удаляется при снятом ремне путем протирания ручьев приводных шкивов и ремня ветошью, слегка смоченной бензином. При нормальном натяжении ремня вентилятора его прогиб от усилия ( 3 - 4 кгс) большого пальца руки между шкивами водяного насоса и генератора должен быть 10 - 15 мм. Ослабленные болты и гайки после натяжения затягиваются. [28]
Падение числа оборотов компрессора может явиться следствием износа или слабого натяжения ременной передачи. В этом случае неисправность быстро устраняется либо заменой ремней, либо регулировкой натяжения. [29]
![]() |
Оксидные катоды прямого накала. [30] |