Cтраница 2
Начальникам дорог предоставлено право по просьбе министерств 11 ведомств изменять в пределах дороги районы обращения вагонов, разрешенных МПС к пропуску по путям общего пользования, и разрешать перевозку в них грузов предприятиям, не поименованным в распоряжениях МПС. Курсирование по путям МПС вагонов, принадлежащих промышленным предприятиям и организациям министерств и ведомств, разрешается только для перевозки грузов, предусмотренных планом, и, как правило, полносоставными замкнутыми вертушками без допущения повторных и нерациональных перевозок и встречного порожнего пробега однородного подвижного состава. [16]
Начальникам дорог в зависимости от конкретных условий предоставлено право вносить изменения в перечень утверждаемых плановых показателей для линейных предприятий, не допуская, при этом множественности показателей. [17]
Начальникам дорог и отделений дорог предоставлено право в необходимых случаях разрешать nb ходатайству грузоотправителей изменять план перевозок по дорогам назначения в больших размерах. [18]
Начальнику дороги предоставлено право перераспределять между станциями по предложениям начальников отделений дороги до 25 % местных доходов станций для использования их на вышеуказанные цели теми станциями, на которых суммы местных доходов незначительны. [19]
Начальникам дорог разрешено уменьшать расчетный контингент рабочих по текущему содержанию пути, но не более чем на 25 % при хорошем и отличном состоянии пути. При неизменной аккордной стоимости текущего содержания пути это обеспечивает увеличение среднего месячного заработка рабочих и составляет одну из существенных особенностей аккордной системы оплаты труда. [20]
Начальникам дорог предоставлено право перераспределять местные доходы станций в пределах 25 % между другими станциями для использования их на вышеуказанные цели. [21]
Начальником дороги устанавливается перечень особо крупных и ответственных искусственных сооружений и порядок надзора за ними. [22]
Приказы начальника дороги о предупреждениях адресуются начальникам соответствующих подразделений и должны быть немедленно объявлены под расписку поездным диспетчерам, машинистам-инструкторам, поездиым машинистам, дежурным по станциям дорожным мастерам и бригадирам пути, связанным с обслуживанием участков, на которых устанавливается предупреждение. [23]
Приказы начальника дороги о предупреждениях адресуются начальникам соответствующих подразделений и объявляются под расписку всем причастным работникам, связанным с обслуживанием участков, на которых устанавливается предупреждение. [24]
Приказы начальника дороги о предупреждениях немедленно объявляют под расписку поездным диспетчерам, машинистам, дежурным по станциям, дорожным мастерам и бригадирам пути, обслуживающим участки, на которых установлены предупреждения. Эти приказы вывешивают в помещениях дежурных по станциям, дежурных локомотивных и кондукторских бригад и вклеивают в книгу предупреждений. [25]
Установленные начальником дороги месячные планы перевозок и маршрутизации объявляются не позднее чем за 5 дней до начала планируемого месяца отделениям дороги. [26]
Утвержденные начальником дороги фонды с указанием сроков поставки служба материально-технического снабжения в установленный срок сообщает хозяйственным единицам. [27]
В приказе начальника дороги о пропуске длинносоставных поездов должен быть указан порядок пропуска длинносоставных поездов, полностью обеспечивающий безопасность и установленную скорость продвижения поездов. [28]
В приказе начальника дороги должны быть установлены перегоны, где разрешается отправлять поезда с разграничением временем, максимальные скорости движения поездов, отправляемых вслед, и минимальные промежутки времени между отправляемыми поездами. [29]
Соответственно приказами начальников дорог, отделений дорог, управлений МПС и других организаций железнодорожного транспорта устанавливаются порядок и сроки представления отчетов-анализов дорогами, отделениями, службами, стройками, заводами и другими предприятиями. [30]