Cтраница 2
Какие виды неисправностей электрических машин встречаются при ремонте. [16]
В книге рассмотрены неисправности электрических машин и трансформа -, торов, встречающиеся в эксплуатации, и даны указания для их определения и устранения. [17]
Для обнаружения причин неисправностей электрических машин ниже приводятся табл. В-1, В-2 и В-3, в которых неисправности, их причины и способы выявления помещены в систематической последовательности. [18]
Чем раньше обнаружена причина неисправности электрической машины, тем легче ее устранить. [19]
Чем раньше обнаружена причина неисправности электрической машины, тем легче ее устранить. [20]
Ремонту предшествует составление ведомости неисправностей электрических машин. Для этого все части электродвигателей и генераторов осматривают и проверяют в соответствии с техническими указаниями. Части машин сортируют на годные, требующие ремонта и негодные. Годные части очищают, моют и подготавливают к сборке, храня их на стеллажах или в комплектовочных шкафах и ящиках. Части машин, годные для восстановления, направляют в ремонт. [21]
Чем раньше обнаружена причина неисправности электрической машины, тем легче ее исправить. [22]
Чем раньше обнаружена причина неисправности электрической машины, тем легче ее устранить. Разматывание бандажей ротора или отдельных витков бандажа исправляют их перемоткой. Если же эту неисправность не обнаружить вовремя, обмотка выступит из пазов и потребуется капитальный ремонт статора и ротора. Ослабление крепления полюсов синхронного генератора, обнаруженное своевременно, легко устраняют подтягиванием болтов. При отрыве же полюса от ротора машина полностью выходит из строя. Мелкий ремонт зажимов обмоток производят на месте установки машины. Если же нарушится токовая цепь в обмотке, это может повлечь за собой выход из строя двигателя. [23]
Чем раньше обнаружена причина неисправности электрической машины, тем легче ее устранить. Приведем несколько примеров; Разматывание бандажей ротора или отдельных витков бандажа исправляют их перемоткой. Если же эту неисправность не обнаружить вовремя, обмотка выступит из пазов и потребуется капитальный ремонт статора и ротора. Ослабление крепления полюсов синхронного генератора, обнаруженное своевременно, легко устраняют подтягиванием болтов. При отрыве же полюса от ротора машина полностью выходит из строя. Мелкий ремонт зажимов обмоток производят на месте установки машины. Если же нарушится токовая цепь в обмотке, это может повлечь за собой выход из строя двигателя. [24]
Чем раньше обнаружена причина неисправности электрической машины, тем легче ее устранить. [25]
В предремонтные операции по выявлению неисправностей электрических машин входят: измерение сопротивления изоляции обмоток ( для определения степени ее увлажнения); испытание электрической прочности изоляции; проверка на холостом ходу машины целости подшипников, осевого разбега ротора ( якоря), правильности прилегания ( притертости) щеток к коллектору и контактным кольцам, вибрации, определение зазоров между вращающимися и неподвижными частями машины, а также проверка состояния крепежных деталей, плотности посадки подшипниковых щитов на заточках станины и отсутствия повреждений ( трещин, сколов) у отдельных деталей машины. [26]
К основным механическим повреждениям и неисправностям электрических машин можно отнести следующие: искривление валов; ослабление посадки роторов, шкивов и полумуфт на валы; посадка соединительных муфт на валы с перекосом; ослабление крепления подшипниковых щитов, нарушение центровки агрегата, перекос корпуса двигателя вследствие неравномерной затяжки фундаментных болтов, недостаточная жесткость фундаментов и фундаментных плит, непрочное закрепление двигателей, повреждение щеточного аппарата. [27]
Здесь производят предремонтные испытания для выявления неисправностей электрических машин, поступивших в ремонт. Помимо внешнего осмотра здесь измеряют активные сопротивления и сопротивление изоляции обмоток, проверяют целость подшипников ( при работе машины на холостом ходу), правильность и плотность прилегания щеток к коллектору и контактным кольцам, уровень вибрации. Участок должен быть оснащен подъемно-транспортным и испытательным оборудованием. [28]
В число предремонтных операций по выявлению неисправностей электрических машин входят: измерение сопротивления изоляции обмоток ( для определения степени / ее увлажнения), испытание электрической прочности изоляции, проверка на холостом ходу машины целости подшипников, величины осевого разбега ротора ( якоря), правильности прилегания ( при-тертости) щеток к коллектору и контактным кольцам, величины вибрации, определение величины зазоров между вращающимися и неподвижными частями машины, а также проверка состояния крепежных деталей, плотности посадки подшипниковых щитов на заточках станины и отсутствия повреждений ( трещин, сколов) у отдельных деталей машины. [29]
В число предремонтпых операций по выявлению неисправностей электрических машин входят: измерение сопротивления изоляции обмоток ( с целью определения степени ее увлажнения), испытание электрической прочности изоляции, проверка на холостом ходу машины целости подшипников, величины осевого разбега ротора ( якоря), правильности прилегания ( притертости) щеток к коллектору и контактным кольцам, величины вибрации, определение величины зазоров между вращающимися и неподвижными частями электрической машины, а также проверка состояния крепежных деталей, плотности посадки подшипниковых щитов на заточках станины и отсутствия повреждений ( трещин, сколов и др.) у отдельных частей и деталей машины. [30]