Неисправность - подшипник
Cтраница 1
 |
Пределы показаний приборов для нагруженных дизелей. [1] |
Неисправность подшипников увеличивает шум. Стук и скрежет свидетельствуют о поломке или о чрезмерном износе подшипников. Свист шарикоподшипников генератора указывает на отсутствие смазки. [2]
Неисправности подшипников скольжения обладают тем свойством, что неисправность одного подшипника практически не влияет на вибрацию другого подшипника. Вибрация в радиальном направлении наиболее характерна. [3]
Неисправности подшипников качения могут быть вызваны неправильным монтажом или поломкой самого подшипника. [4]
Признаками неисправности подшипников является повышенный нагрев корпусов либо посторонние шумы, стуки, возникающие при работе. Во всех случаях подшипники должны быть подвергнуты ревизии и работа крана может возобновляться только после устранения дефектов. [5]
К неисправностям подшипников относятся: отколы буртов, излом боковых упорных выступов, трещины, которые возникают в основном вследствие неправильной сборки букс, неправильного подбора и установки подшипников, вкладышей. При правильной подгонке подшипника к шейке и сборке буксы, а также при соответствующем уходе за ней в эксплуатации изнашивается в основном только слой баббитовой заливки. Такой износ считается допустимым. [6]
Как устраняются неисправности подшипников качения. [7]
Как устраняют неисправности подшипников качения. [8]
Внешними признаками неисправности подшипника в тележках ЦНИИ-ХЗ является наличие следов перемещения фрикционных клиньев по фрикционным планкам в форме угла, обращенного вершиной вниз, что указывает на неисправность обоих подшипников с противоположной стороны тележки. [9]
 |
Неисправности подшипников качения и причины их возникновения. [10] |
В табл. 11 указаны неисправности подшипников и причины их возникновения. [11]
 |
Признаки неисправности баббитового слоя подшипника скольжения. [12] |
Так как не все неисправности подшипников можно обнаружить визуально, для выявления скрытых дефектов можно использовать специальный крючок-шаблон ( рис. 58), который имеет крючок / высотой от пятки до острия 36 мм. [13]
Причинами грения букс являются также неисправности подшипников, к которым относятся: заливка баббитом, содержащим вредные примеси, неудовлетворительное состояние кальциевого баббита, наличие усадочных просветов между армировкой подшипника и его заливкой, плохая пригонка по диаметру шейки оси, отсутствие разбега, усиливающее трение подшипника о галтели шейки или чрезмерно большой разбег, вызывающий удары, способствующие выкрашиванию и отколу баббита, отсутствие холодильников и износ заливки подшипника. [14]
 |
Установка для измерения радиального зазора подшипника качения. [15] |
Страницы: 1 2 3 4