Cтраница 1
![]() |
Нормы контакта зубьев в конических передачах ( ГОСТ 1758 - 56. [1] |
Непересечение осей определяется кратчайшим расстоянием между осями вращения сопряженных зубчатых колес в передаче. [2]
Непересечение осей Да - - кратчайшее расстояние между осями вращения сопряженных зубчатых колес в передаче ( рис. 10.23) нормируется допуском да. Характеризуют контакт зубьев в передаче. [3]
![]() |
Предельные смещения вершины делительного конуса в мк. [4] |
Непересечение осей определяется кратчайшим расстоянием между осями вращения сопряженных зубчатых колес в передаче. [5]
Непересечение осей определяется значением кратчайшего расстояния между осями вращения сопряженных зубчатых колес в передаче. [6]
Непересечение осей ( отклонение от пересечения осей) - кратчайшее расстояние между осями, номинально пересекающимися ( фиг. [7]
Проверка непересечения осей осуществляется контролем положения посадочных мест в корпусе передачи и выполняется обычными методами контроля корпусных деталей, не имеющих специфики контроля, связанной с зубчатым венцом. [8]
![]() |
Непересечение осей, несимметричность и смещение осей. [9] |
Контроль непересечения осей осуществляется при помощи двух оправок, материализующих рассматриваемые оси. Штангенрейсмасом или индикатором измеряется высота соответствующей оправки над плоскостью поверочной плиты. Разность показаний инструмента с учетом диаметров оправок дает величину непересечения осей. [10]
Контроль непересечения осей отверстий осуществляется с помощью индикаторного приспособления. [11]
Контроль непересечения осей отверстий корпусных деталей осуществляется путем измерения высоты образующей соответствующей оправки над базовой поверхностью в точке пересечения осей. Определяется разность показаний измерительной головки с учетом диаметров применяемых оправок. [12]
Под непересечением осей Да понимают значение кратчайшего расстояния между осями вращения сопряженных зубчатых колес в передаче ( фиг. Стандартом установлен допуск на непересечение осей да, при этом учитывались точностные возможности расточки отверстий в корпусах. [13]
Допуск на непересечение осей ба назначается с учетом точностных возможностей расточки отверстий в корпусах. [14]
Для контроля непересечения осей наружной и внутренней поверхностей может быть Применено индикаторное приспособление. [15]