Бензин - вторичное происхождение
Cтраница 1
Бензины вторичного происхождения, получаемые при различных термических и термокаталитических процессах сернистых и высокосернистых нефтей, содержат значительное количество серы, нестабильных к окислению непредельных углеводородов ( в основном диеновых), смол и соединений азота, которые снижают их качество и антидетонационные свойства. Наиболее полно эти соединения удаляются гидрогенизационной очисткой. [1]
Гидроочистка бензинов вторичного происхождения, характеризующихся наличием значительного количества нестабильных непредельных углеводородов и в ряде случаев омолиотых веществ, сопряжена со значительным тепловыделением в реакторе. Нестабильные углеводороды и смолы, особенно в присутствии кислорода, полимериэуютоя внутри нагревательной и теплообменной аппаратуры при температуре выше 250 С, что приводит к уменьшению полезного сечения трубопроводов и аппаратов, онижению коэффициента теплопередачи и в конечной стадии - закупорке этой аппаратуры. [2]
Для гидроочистки бензинов вторичного происхождения требуются [251] более жесткие условия, чем для прямогонных. Это, видимо, объясняется наличием в бензинах вторичного происхождения основной доли серы в виде прочных органических соединений. [3]
Однако гидроочистка бензинов вторичного происхождения в снеси о бензинами прямой гонки снижает коксообразование на поверхности катализатора и облегчает работу блока гидроочистки. При этом обеспечивается получение бензинов с заданным содержанием серя, непредельных углеводородов, азота для проведения процесса каталитического риформинга. [4]
Для гидроочистки бензинов вторичного происхождения требуются [251] более жесткие условия, чем для прямогонных. Это, видимо, объясняется наличием в бензинах вторичного происхождения основной доли серы в виде прочных органических соединений. [5]
При риформинге бензинов вторичного происхождения в смеси с прямогонными и при неглубокой их гидроочистке рекомендуется предварительно отделять головные фракции, так как они имеют высокое октановое число. [6]
Приведены результаты очистки бензинов вторичного происхождения от серы разбавлением и на специальном катализаторе, приведена схема комбинированной установки АВТ-коксова-ние с блоком гидрирования. Дано краткое описание, новых процессов, намеченных строительством, углубляющих переработку и повышающих качество получаемой продукции, показано применение ЭВМ при управлении технологическими процессами производства и компаундирования бензинов. [7]
Индивидуальный анализ тех бензинов вторичного происхождения, которые содержат лишь насыщенные и ароматические углеводороды, осуществляется проще анализа бензина термокрекинга и требует использования практически тех же методик, что и анализ прямогонных бензинов. [8]
Значительно труднее осуществить гидроочистку бензинов вторичного происхождения, например процессов термического и термоконтактного крекинга, коксования и др. Эти продукты содержат много сернистых и азотистых соединений, а также непредельных углеводородов. Например, серы содержится до 1 вес. В этом случае сырье, пригодное для каталитического риформинга на алюмоплатиновом катализаторе, можно получить при проведении гидроочистки в две ступени. Первую ступень осуществляют в тех же условиях, что и очистку прямогонных бензиновых фракций. На второй ступени гидроочистке подвергают гидрогенизат первой ступени. [9]
Показано, что удается гидроочюцать бензины вторичного происхождения, лишь незначительно затрагивая олефины. [10]
Показано, что удается гидроочищать бензины вторичного происхождения, лишь незначительно затрагивая олефины. [11]
Помимо нестабильных диеновых углеводородов из бензинов вторичного происхождения, полученных в процессе переработки сернистых нефтей, необходимо удалять серу и смолы. [12]
За рубежом известны методы очистки бензинов вторичного происхождения фурфуролом. При таков очистке происходит удаление меркаптанов, полярных соединений и ароматических продуктов. Очищенное топливо имеет высокую. [13]
В работе описан способ совместной гидроочистки бензинов вторичного происхождения с прямогонным дизельным топливом. Исследования проведены на пилотных установках и во время кратковременных пробегов в промышленных условиях. Показана возможность использования вторичного бензина как сырья для установок каталитического рифор-минга. [14]
 |
Гидроочистка высокосернистых бензинов на установках разных типов. [15] |
Страницы: 1 2 3 4