Cтраница 3
Необходимо значительно модернизировать и повысить надежность магистральных нефте - и нефтепродуктопроводов. В рамках ФЦП Энергоэффективная экономика предусматривается реализовать мероприятия по повышению эффективности использования системы магистральных трубопроводов, их надежности и экологической безопасности за счет нового строительства и модернизации нефте - и нефтепродуктопроводов, в том числе по следующим направлениям: диагностика, повышение надежности линейной части, резервуарных парков, нефтеперекачивающих станций, электроснабжение объектов магистральных нефтепроводов, метрологическое обеспечение, внедрение автоматики и телемеханики и повышение экологической безопасности. В 2002 - 2005 годах намечаются строительство нефтепроводов Харьяга-Уса, Россия - Китай ( 1 - й этап) и новых нефтепроводов от отдельных нефтяных месторождений в Ненецком автономном округе в район Харьяги; реконструкция и расширение Балтийской трубопроводной системы, резервуарного парка на нефтебазе Грушевая, действующих нефтеперекачивающих станций на участке нефтепроводов Омск - Иркутск и Красноярск - Иркутск, нефтепроводов Усть-Балык - Нижневартовск и Нижневартовск-Курган - Куйбышев, нефтепровода Дружба-1 на участке Лопатино-Никольское. В 2006 - 2010 годах предполагаются строительство нефтепровода Россия - Китай ( 2 - й этап) и реконструкция нефтепровода Игольско-Таловое - Парабель. До 2005 года предусматриваются техническое перевооружение существующей транспортной системы ОАО АК Транснефтепродукт, строительство нефтепродуктопровода Пермь - Альметьевск - Запад. В 2006 - 2010 годах предусматривается строительство нефтепродуктопровода Кстово-Ярославль - Кириши-Приморск протяженностью 1197 километров и производительностью около 10 млн тонн в год. В южном направлении предусматриваются строительство нефтепродуктопровода Сызрань-Саратов - Волгоград-Новороссийск протяженностью 1600 километров и производительностью около 10 млн тонн в год и завершение строительства нефтепродуктопровода Пермь - Альметьевск-Запад. [31]
Товарищество Братья Нобель охотно принимало нефть для перекачки и у других промышленников, взимая с них по пятаку с пуда. Нобеля и контора Бари получает заказ от В. Мирзоева на строительство новых нефтепроводов. Уже в 1879 г. вступает в эксплуатацию второй нефтепровод Балаханы - Черный Город протяженностью 12 9 км, диаметром 70 мм, а затем и еще три: Балаханы - Сураханский завод, Сураханский завод - Зыхская коса и Балаханы - Черный Город. [32]
Товарищество Братья Нобель охотно принимало нефть для перекачки и у других промышленников, взимая с них по пятаку с пуда. Нобеля и контора Бари получает заказ от В. Мирзоза на строительство новых нефтепроводов. Уже в 1879 г. вступает в эксплуатацию второй нефтепровод Балаханы-Черный Город протяженностью 12.9 км, диаметром 70 мм. Балаханы-Сураханский завод, Саруханский завод - Зыхская коса и Балаханы-Черный Город. [33]
Речь идет о реанимации и продлении существующего нефтепровода Омск - Павлодар - Чимкент - Чарджоу. Нефтепровод от Тур-кменабада должен пересечь почти весь Туркменистан в направлении Каспийского моря. Его конечным пунктом должна стать точка пересечения с новым нефтепроводом, который построят из Западного Казахстана. Далее в Иран пойдет единый трубопровод. Пока точкой его окончания называют Тегеран. Это значит, что с целью удешевления проекта планируется реализация нефти по схеме замещения, то есть поставляемая из России, Казахстана и Туркменистана нефть будет перерабатываться на НПЗ в районе Тегерана, а в Персидском заливе взамен танкерами будет отгружаться иранская. [34]
С двенадцати месторождений Ливии ( Зелтен, Дахра, Ваха, Рагуба, Самах и др.) расположенных в 100 - 150 км от побережья залива Сирта, нефть транспортируется к побережью Средиземного моря по трубопроводам: Зелтен - Марса-эль - Брега длиной 168 км, диаметром 762 мм, мощностью 50 млн. т в год, Дахра - Сирт протяженностью 145 км, диаметром 762 мм, мощностью 45 млн. т в год, Хофра - Рас-Лануф длиной 179 км. Нефть с месторождения Серир перекачивается к Средиземному морю по нефтепроводу Серир - Марса-эль - Харига протяженностью 863 км, пропускной способностью 60 млн. т в год. Нефтепровод из района Каланша в Тобрук имеет диаметр 863 мм, длину 512 км, мощность 30 млн. т в год. Он имеет два причала. Нефть с крупного месторождения Идрис перекачивается в порт Эз-Зуэтина. Дальнейшее развитие нефтедобычи в стране зависит от строительства новых нефтепроводов. [35]
Магдалена) и у г. Барко ( Маракайбская низменность) с перевалочной нефтебазой в г. Мамональ. Большой нефтяной промысел Сикуко соединен 18-км отводом с магистральным нефтепроводом. От г. Галан до г. Богота проложен 388-км продуктопровод. От Пуэрто-Беррио до Медельина построен 198-км отвод. От порта Буэнавентура до Кали ( побережье Тихого океана) проложен продуктопровод протяженностью 100 км. Новые нефтепроводы построены между Орито-Тумако ( 310 км) и между Лаго-Агрио и Пуэрто-Колон. [36]