Высокооктанового бензин

Cтраница 2

Кроме того, применение высокооктанового бензина в непредназначенных для него двигателях убыточно. Для повышения детонационной стойкости бензинов и соответственного повышения октанового числа1 в них вводят тетраэтилсвинец ( ТЭС) в количестве до 3 3 г на 1 кг бензина. [16]

Особое внимание уделяется производству высокооктанового бензина без добавки ТЭС. [17]

Фракционный состав сырья для производства компонентов бензина. [18]

Для получения наибольших выходов высокооктанового бензина каталитическому риформингу следует подвергать сырье утяжеленного фракционного состава. [19]

Этот процесс предназначен для получения высокооктанового бензина. В качестве сырья используется вакуумный отгон, получаемый при перегонке нефтей на атмосферно-вакуумной установке. Каталитический крекинг вакуумного отгона позволяет углубить процесс переработки нефти и значительно повысить глубину отбора светлых нефтепродуктов. В качестве остатка, полученного при перегонке нефти, получается гудрон, который в зависимости от потребности данного экономического района может быть либо переработан в котельное топливо ( для этого гудрон подвергается легкому термическому крекингу), либо в нефтяной кокс. Газы каталитического крекинга перерабатываются в высокооктановые компоненты бензинов или используются в качестве сырья для нефтехимического синтеза. [20]

Падение мощностей термического. [21]

Эти изменения объясняются ростом потребления высокооктанового бензина и возможностью удовлетворения этой потребности в результате громадного роста мощностей каталитического крекинга со времени его внедрения в начале 40 - х годов. [22]

Целевым назначением процесса является получение высокооктанового бензина из сырья, перегоняющегося в пределах 300 - 500 С. [23]

Катализатор должен обеспечивать высокий выход стабильного высокооктанового бензина, а при переработке сернистого сырья - бензина с низким содержанием серы и бутан-бутиленовой фракции и р большим содержанием изобутана и бутиленов. Катализатор не должен быстро стареть, сильно истираться, разрушаться при резких изменениях температуры, растрескиваться при циркуляции. Он должен выдерживать давление вышележащих слоев и по возможности не подвергать эрозии аппаратуру, транспортные устройства и внутреннюю облицовку регенератора. Регенерация его должна быть простой и протекать достаточно полно, без спекания и снижения в последующем его активности и избирательности. Частицы катализатора должны быть однородными, близкими по форме и размерам. Свойства катализатора не должны существенно меняться при длительном хранении и при перевозках. Производство катализатора должно быть несложным и базироваться на до ступном и нетоксичном сырье. Перечисленным требованиям в значительной степени отвечают синтетические алюмосиликаты, и в особенности кристаллические ( цеолитсодержащие) катализаторы. [24]

Схема узла отпарки гидроочищенного бензина, смешения его с циркулирующим водородсодержащим газом и риформирования. [25]

В связи с ростом выхода высокооктанового бензина затраты энергии на тоннооктаны сокращаются. [26]

Распределение углеводородов между фурфуролом и гептаном ( а и этиленгликолем и гептаном ( б при 70 С. [27]

Следовательно, гликоль пригоден для выделения высокооктанового бензина из широкой ( по молекулярным весам) фракции. Если необходимо получить чисто ароматический продукт, следует учитывать неизбежность потери алкилбензолов с числом атомов углерода, равным 5 3 58 5 или округленно с девятью атомами углерода и более. Вместе с тем гликоль обладает высокой селективностью ( рд с 19) при выделении бензола, толуола и ксилола, например, из парафиновых углеводородов, содержащих шесть и более атомов углерода. [28]

При нормальной работе установки для получения высокооктанового бензина выходы получаются малыми, когда применяется сырье парафинового основания, и большими, когда сырье нафтенового основания. [29]

Получение дополнительных количеств светлых нефтепродуктов - высокооктанового бензина и дизельного топлива из тяжелых нефтяных фракций; может использоваться для выработки нефтехимических продуктов - газообразных олефиновых углеводородов ( этилена, пропилена, бутиленов и амиленов), ароматических углеводородов, сырья для производства технического углерода и нафталина. [30]

Страницы: 1 2 3 4