Cтраница 3
Автомобильный бензин является массовым продуктом, производство которого в мире в связи с увеличением парка эксплуатируемых автомобилей непрерывно возрастает. В настоящее время годовой объем выработки бензинов составляет 760 млн. т, в том числе в России около 50 млн.т. Из всех массовых светлых нефтепродуктов автомобильный бензин является самым дорогостоящим и наиболее прибыльным для нефтеперерабатывающей промышленности. Получение автомобильных бензинов почти полностью базируется на переработке нефти и осуществляется с помощью сложного комплекса различных технологических процессов. [31]
Автомобильные бензины являются одним из наиболее крупнотоннажных нефтехимических продуктов, вырабатываемых в развитых промышленных странах Европы, Азии и Америки. [32]
Автомобильные бензины, за исключением марки АИ-98, подразделяют на виды: летний - для применения во всех районах, кроме северных и северовосточных, в период с 1 апреля по 1 октября; в южных районах допускается применять легкий вид бензина в течение всех сезонов; зимний - в течение всех сезонов в северных и северовосточных районах и остальных районах с 1 октября по 1 апреля. [33]
Автомобильные бензины могут представлять собой низкокипя-щпе фракции нефтей. Однако в большинстве они являются исключительно продуктами, получаемыми из погонов, выделяемых после термического и каталитического крекинга нефтяных фракций. [34]
Автомобильные бензины, состоящие в основном из неочищенных продуктов термического и каталитического крекинга, а также риформинга, в противоположность авиационным бензинам содержат большое количество ( 20 - 30 %) непредельных соединений. [35]
Автомобильные бензины применяются в карбюраторных двигателях. [36]
Автомобильный бензин перевезен в автоцистернах в количестве 8400 кг. [37]
Автомобильный бензин представляет собой легкоиспаряющуюся горючую жидкость, бесцветную или слегка желтую, а при наличии специальных присадок окрашенную в оранжево-красный или сине-зеленый цвет. Бензин имеет резкий специфический запах и практически не растворяется в воде. В бензине содержится по весу около 86 % углерода и около 14 % водорода. [38]
Автомобильные бензины маркируются по октановому числу, которое характеризует антидетонационные свойства бензина. [39]
Автомобильные бензины, являясь токсичными материалами, способны проникать в организм через органы дыхания, кожу и пищеварительный тракт. При непродолжительном вдыхании воздуха, содержащего бензин в количестве 5 - 10 мг / л, наступает острое отравление, характерными признаками которого являются головная боль, неприятные ощущения в горле, кашель, раздражение слизистой оболочки носа и глаз, неустойчивость походки, головокружение, возбуждение. При удалении пострадавших из отравленной атмосферы через некоторое время большинство этих явлений проходит. [40]
Автомобильные бензины, за исключением марки АИ-98, подразделяют на виды: летний-для применения во всех районах, кроме северных и северо-восточных, в период с 1 апреля по 1 октября; в южных районах допускается применять летний вид бензина в течение всех сезонов; зимний - для применения в течение всех сезонов в северных и северо-восточных районах и остальных районах с 1 октября по 1 апреля. Гарантийный - Срок хранения автомобильного бензина всех марок - 5 лет со дня изготовления. [41]
Автомобильные бензины получают путем переработки нефтей, природных газов, каменных углей, торфа и горючих сланцев. В большинстве стран нефть является основным сырьем для производства автомобильных бензинов. В настоящее время даже в странах, где запасы нефти невелики, автомобильные бензины вырабатывают из нефтяного сырья, которое импортируют из других стран. [42]
Автомобильные бензины до использования приходится транспортировать и хранить иногда в течение длительного времени. Способность бензинов противостоять химическим изменениям при хранении, транспортировке и применении называют химической стабильностью. [43]
Автомобильные бензины при транспортировке, хранении и применении соприкасаются с самыми различными металлами. Под действием топлива сталь трубопроводов и резервуаров, медь, латунь и другие сплавы топливных систем автомобилей подвергаются коррозионному разрушению. В настоящее время установлено, что углеводороды, входящие в состав бензинов, не оказывают коррозионногс воздействия на металлы и сплавы. [44]
Автомобильные бензины выпускаются заводами, как правило, с некоторым запасом качеств, а по ряду показателей, наиболее значительно изменяющимся при хранении, такой запас качества специально предусмотрен техническими условиями на автомобильные бензины. [45]