Жиклер

Cтраница 2

Жиклер служит для дозирования топлива при приготовлении смеси. [16]

Жиклер представляет собой дроссель с цилиндрическим отверстием, у которого отношение - т - мало. [17]

Жиклер - кялнбооваиипс отверстие о рсаылительной трубке, дозирующее расход топливя. [18]

Жиклер представляет собою деталь с калиброванным отверстием; его роль состоит в дозировке топлива. Вытекающее из форсунок топливо распыляется на мельчайшие частицы в струе воздуха, засасываемого из атмосферы через смесительную камеру карбюратора. При этом сразу же начинается испарение распыленного топлива, продолжающееся далее во впускном трубопроводе двигателя и заканчивающееся в цилиндрах; пары топлива диффундируют в поток воздуха и, смешиваясь с ним, образуют рабочую смесь. [19]

Жиклеры, не соответствующие техническим условиям, следует заменить новыми. [20]

Жиклер 8 предназначен для поддержания рабочего давления в роторе центрифуги. [21]

Жиклер представляет собой пробку с калиброванным отверстием, рассчитанным на протекание определенного количества топлива. [22]

Жиклер 5 представляет собой дозирующее устройство в виде пробки с калиброванным отверстием, которое пропускает к распылителю определенное количество топлива. Из распылителя, выполненного в виде тоненькой трубочки, топливо поступает в смесительную камеру, представляющую собой патрубок, соединенный одним концом с воздушным фильтром, а другим с впускным трубопроводом двигателя. [23]

Жиклер представляет собой калиброванное отверстие, дозирующее количество топлива; выходное сечение трубки называется соплом или распылителем. Насадка эта представляет собой суживающееся и расширяющееся сопло и применяется для понижения давления около сопла. Выше насадки имеется заслонка 14 для регулировки количества смеси, поступающей в двигатель. Через канал 15 поступает воздух, необходимый для горения. [24]

Одноименные жиклеры обеих камер нельзя менять местами, так как их пропускная способность различна. [25]

Жиклер эконостата работает по принципу одножиклерного карбюратора или по принципу жиклера с понижением разрежения, для чего в схему добавляют воздушный жиклер. [26]

Жиклер карбюратора генерирует тонко распыленную смесь топлива с воздухом. Вначале предположим, что жиклер плохо отрегулирован и просто выдает лужи топлива. [27]

Жиклеры распылителей и клапаны нельзя прочищать сверлами или проволокой. Их промывают в ацетоне или растворителе нитрокрасок, продувают сжатым воздухом и сушат на воздухе. [28]

Характеристики по составу смеси и по расходу бензина одножиклерного карбюратора и карбюратора, обедняющего смесь, с увеличением разрежения в диффузоре. [29]

Жиклеры современных карбюраторов имеют малое отношение длины калиброванной части к его диаметру. [30]

Страницы: 1 2 3 4