Норма - пробег
Cтраница 3
Для других условий необходимо корректировать нормы пробега в зависимости от различных факторов. Так же, применяя коэффициенты, осуществляют корректировку норм пробега с учетом модификации подвижного состава, организации его работы и природно-климатических условий. [31]
Опыт паровозников-лунинцев показал, что нормы пробега и, следовательно, полезная работа паровоза могут быть значительна увеличены. Пробеги паровозов между подъемочными и промывочными ремонтами также могут быть намного повышены против установленных норм. Отдельные машинисты доводят пробег паровоза между обточками до 100 000 км, что намного выше установленной нормы. Большая доля текущего ( служебного) ремонта паровоза на промывках и между поездками производится силами самой паровозной бригады. [32]
 |
Построение системы технического обслуживания автомобилей. [33] |
Если месячный пробег автомобилей меньше нормы пробега ТО-1, то ТО-1 проводится обычно не реже одного раза в месяц, а ТО-2 - один раз в шесть месяцев. [34]
Например, увеличенная в 1952 г. норма пробега между капитальными ремонтами для грузовых паровозов с 390 тыс. паровозо-км до 450 тыс. паровозо-км благодаря лунин-скому уходу за локомотивами намного перевыполняется. [35]
Для каждого вида транспорта исходя из нормы пробега транспортного средства в сутки, а также времени, затраченного на начально-конечные и дополнительные операции, рассчитывают срок доставки груза. [36]
 |
Схема технологического процесса капитального ремонта пожарного автомобиля индивидуальным методом. [37] |
Ремонт пожарных автомобилей планируется исходя из норм пробега ( табл. 82) и ведется индивидуальным или агрегатным методом. [38]
Освещены вопросы учета, рекламации, норм пробега, определения затрат на восстановление износа и ремонт шин, премирования за экономию шин и сдачу их для восстановления наложением протектора. [39]
Передовые шоферы и автохозяйства добиваются перевыполнения норм пробега шин в 1 5 - 2 раза, прежде всего, за счет тщательного соблюдения правил эксплуатации и хранения шин, своевременного и качественного их ремонта, умелого вождения автомобилей. [40]
Для указанных видов техобслуживания установлена периодичность или нормы пробега автомобиля в зависимости от его типа, условий и интенсивности эксплуатации, в том числе принадлежности автомобиля к государственному или индивидуальному сектору. [41]
Для эффективной эксплуатации шин и обеспечения превышения норм пробега новых и восстановленных шин необходимо изучать причины, вызывающие повреждения, и в любых условиях работы уметь предупреждать их возникновение, уметь определять виды износа и разрушений шин. [42]
Виды ремонта подвижного состава, межремонтные сроки и нормы пробега устанавливаются Министерством. [43]
Виды ремонта подвижного состава, межремонтные сроки и нормы пробега устанавливаются МПС. [44]
При агрегатном методе ремонта автомобилей премирование за перевыполнение норм пробега агрегатами производится аналогично премированию за перевыполнение норм пробега автомобилем. [45]
Страницы: 1 2 3 4