Бензонасос
Cтраница 3
 |
Баллоны для сжатых газов. [31] |
При наличии на автомобиле карбюратора-смесителя 8, бензонасоса 9 и топливного бака 12 автомобиль может работать и на бензине. [32]
Через канал 3 и электроклапан топливо от бензонасоса поступает в каналы 1, 2 и заполняет верхнюю и нижнюю полости датчика, а через канал 4 поступает в карбюратор. [33]
Паровая пробка - это явление, при котором бензонасос подает недостаточное количество бензина, так как не может перекачивать парожидкие смеси. [34]
Ыоскмаслоагрегат ( двигателя) petrol - брит, бензонасос pneumatic - пневмонасос proportioning - насос-дозатор pulp - пульпонасос pulsometer - пульсометр sludge - нефт. [35]
Паровая пробка - это явление, при котором бензонасос подает недостаточное количество бензина, так как не может перекачивать парожидкие смеси. [36]
Организация хорошей вентиляции воздуха близ бензонасоса, теплоизоляция бензонасоса, увеличение диаметра трубок системы питания, сокращение их длины и ряд других конструктивных мер способствуют снижению температуры нагрева бензина в системе питания. [37]
 |
Подвеска силового агрегата. [38] |
С задней стороны вала имеется эксцентрик для привода бензонасоса. Рабочие поверхности кулачков, эксцентрика и поверхность под сальник отбеливаются для повышения износостойкости. [39]
Подача бензина из бака в карбюратор М-1 производится диафрагменным бензонасосом через отстойник и фильтр. [40]
 |
Зависимость температуры бензина, при которой образуются паровые пробки, от числа оборотов и нагрузки на двигатель, , ЗИЛ-120. [41] |
Замеры показывают, что даже на новых отечественных автомобилях бензонасосы, как правило, устанавливаются в наиболее горячих местах подкапотного пространства. Организация хорошей вентиляции воздуха близ бензонасоса, теплоизоляция бензонасоса, увеличение диаметра трубок системы питания, сокращение их длины и ряд других конструктивных мер способствуют снижению температуры нагрева бензина в системе питания. [42]
Для удобства пользования прибором и возможности проверки пружин диафрагм бензонасосов разных марок на данном приборе предусмотрены два вида груза 2 8 кг и 0 6 кг. Минимальный груз 8 - 2 8 кг включает вес гири, штока со стрелкой и шайбой и соответствует средней нагрузке для испытания пружины диафрагмы бензинового насоса двигателя МЗМА-400 и максимальный в 3 4 кг включает дополнительный груз 7 - 0 6 кг. [43]
 |
Влияние сероорганических соединений на количество отложений на металлических пластинках. [44] |
Таким образом, образование отложений на стенках топливопроводов, карбюратора, бензонасоса и других деталей системы питания автомобилей зависит от количества смолистых веществ в бензине и от содержания и строения меркаптанов. [45]
Страницы: 1 2 3 4