Норматив - трудоемкость
Cтраница 3
Нормативы трудоемкости ОКР представляют собой альбом таблиц ( морфологических матриц) по каждому направлению техники данного НИИ, КБ в количестве, равном числу максимально возможных ( в том числе в будущем) функциональных частей ( систем, блоков, узлов), входящих в данный вид техники, плюс одна сводная матрица по классу изделий в целом. [31]
 |
Нормативы трудоемкости ТО и ТР на СТО ( ОНТП-АТП-СТО-80, чел-ч / 1000 км. [32] |
Нормативы трудоемкости ТО и ТР не включают уборочно-моечные работы. [33]
 |
График зависимости коэффициента оснащенности специальными приспособлениями от затрат на их изготовление и от серийности производства. [34] |
Нормативы трудоемкости проектирования оснастки, принятые в станкостроении [91 ] предусматривают на деталировку и копирование в 1 5 - 2 раза больше времени, чем на конструирование. [35]
Нормативы трудоемкости ежедневного обслуживания включают только трудоемкость уборочных и моечных работ. Заправочные операции, проверка технического состояния и установка автомобиля на стоянку выполняются шофером за счет подготовительно-заключительного времени. [36]
Нормативы трудоемкости ремонтных работ и межремонтного обслуживания утверждает Государственный комитет Совета Министров Союза ССР по вопросам труда и заработной платы. [37]
 |
Прессформа съемная с горизонтальной плоскостью. [38] |
Нормативы трудоемкости изготовления пресс-форм, отвечающие среднему уровню техники и организации инструментального производства, охватывают съемные прессформы с горизонтальной плоскостью разъема, съемные прессформы с вертикальной плоскостью разъема, стационарные пресс-формы. [39]
Нормативы трудоемкости изготовления изделия определяют по методике НИБТН путем следующих укрупненных расчетов. [40]
Нормативы трудоемкости технического обслуживания и ремонта ( табл. 2) рассчитаны на полное или частичное сочетание следующих условий: I категория условий эксплуатации; базовые модели автомобилей; на автотранспортном предприятии выполняется техническое обслуживание и ремонт 200 - 300 ед. АТП средствами механизации - согласно Табелю технологического оборудования. [41]
Нормативы трудоемкостей технологических переходов ( неполного штучного времени) представлены в картах-номограммах строчных нормативов как функция ряда важнейших факторов - параметров режимов обработки ( минутных подач), длины обработки и др. Нормативы содержат затраты машинного и вспомогательного времени, связанного с переходом, а также добавки времени к ним на обслуживание рабочего места, отдых и личные надобности рабочего. [42]
Нормативы трудоемкости ежедневного технического обслуживания включают трудоемкость уборочных и моечных работ. Заправочные операции, постановка автомобиля на стоянку, а также проверка технического состояния выполняются водителем за счет подготовительно-заключительного времени и механиком контрольно-технического пункта. [43]
Указанные выше нормативы трудоемкости действительны лишь когда определяется объем работ по составлению операционной технологии с эскизами. При определении этих нормативов приняты фактические соотношения трудоемкости подготовки при различной степени детализации технологии, которые частично проверены расчетами. [44]
За основу нормативов трудоемкости приняты данные хронометраж-ных наблюдений, результаты испытаний лесозаготовительного оборудования на ремонтопригодность с использованием нормативно-технических и конструкторских документов. [45]
Страницы: 1 2 3 4