Гидрогенизационное обессеривание
Cтраница 3
Применительно к легким нефтяным фракциям, кипящим в пределах бензина, гидрогенизационное обессеривание можно использовать для различных целей. Прямогонные бензиновые дистилляты обрабатывают для повышения октанового числа и приемистости к ТЭС с целью получения компонентов товарных бензинов или для получения специальных продуктов, например бензинов-растворителей, к которым предъявляются особо жесткие требования в отношении содержания серы или запаха. Гидрогениза-ционная очистка даже низкокачественных прямогонпых или крекинг-бензинов с высоким содержанием серы, азота или металлов позволяет получать полноценное сырье для риформинга на платиновых катализаторах. [31]
Практика подтвердила, что змеевики из стали 15Х5М работают на установках гидрогенизационного обессеривания свыше шести лет, при этом скорость коррозии достигает 0 8 мм / год. Однако при такой скорости коррозии образуется значительное количество продуктов, снижающих активность катализатора и требуется более частая его регенерация. [32]
Высокое содержание серы в топочном мазуте связано с отсутствием мощностей по гидрогенизационному обессериванию нефтяных остатков. [33]
Некоторые другие из рассмотренных выше реакций также могут быть связаны с механизмом гидрогенизационного обессеривания. Температуры значительно ниже 700 К ( 427 С) не благоприятствуют расщеплению алкилсульфидов на тиолы и олефиновые углеводороды. Конденсация тиолов с образованием алкилсульфидов и сероводорода возможна во всем исследованном интервале температур. Это относится в равной степени и к гидрогенизации алкилдисульфидов, ведущей к образованию тиолов. Константы равновесия для реакций двух последних типов уменьшаются с повышением температуры. [34]
Опубликованы некоторые подробности о специальных методах регенерации и активирования многочисленных других катализаторов гидрогенизационного обессеривания. Избирательность окис-ного алюмо-хромового катализатора в реакции гидрогенизационного обессеривания газойля значительно повышается [202], если подвергнуть его предварительному восстановлению и суль-фидпрованию. В этом случае коксообразованпе на катализаторе снижается, а обессеривающая активность остается неизменной. [35]
Складывающаяся ситуация побуждает нефтяные компании развитых стран обратить особое внимание на процессы гидрогенизационного обессеривания, обеспечивающие существенное снижение серы в нефтяных остатках. [36]
Из данных табл. 4 и рис. 3 видно, что в установке гидрогенизационного обессеривания скорость коррозии уменьшается, что, вероятно, связано с образованием на образцах плотного слоя продуктов коррозии. [37]
Наиболее эффективным методом очистки нефтепродуктов от сернистых соединений является гидроочистка - процесс гидрогенизационного обессеривания над окисными катализаторами. [38]
Из данных табл. 4 и рис. 3 видно, что в установке гидрогенизационного обессеривания скорость коррозии уменьшается, что, вероятно, связано с образованием на образцах плотного слоя продуктов коррозии. [39]
Отравляемые серой катализаторы после перехода в сульфидную форму также могут быть активными в реакциях гидрирования и гидрогенизационного обессеривания. Например, платиновые катализаторы в присутствии сернистых соединений обычно активны при умеренных давлениях водорода и температуре выше 371; их можно использовать для гидрирования ненасыщенных углеводородов и гидрогенизационного обессеривания крекинг-бензинов; дезактивация их протекает весьма медленно. [40]
Считают, что этот катализатор обладает повышенной стойкостью к высоким температурам, хотя это, возможно, и не требуется вследствие сравнительно мягких условий гидрогенизационного обессеривания. [41]
Следует отметить, что если очищаемое сырье не содержит значительных количеств тиофенов, то наряду с гидрогенизацион-ной очисткой хорошие результаты дает парофазное обессеривание на боксите [245-248], но гидрогенизационное обессеривание в мягких условиях обеспечивает практически полностью очистку даже сырья с высоким содержанием тиофенов. [42]
Все три марки рекомендуются как конструкционный материал для корпусов, днищ, фланцев и других деталей сварных сосудов и аппаратов установок: ЭЛОУ, АВТ, газофракционирующих, гидрогенизационного обессеривания нефтепродуктов, каталитического риформинга бензина, глубокой депарафинизации масел и других, работающих при неограниченном давлении среды и температуре стенки от - 40 до 475 С. [43]
Современные установки для высокотемпературной переработки нефти и ее продуктов ( атмосферные ( AT) и атмосферно-вакуумные трубчатки ( АВТ), термического крекинга, каталитического крекинга и риформинга, гидрогенизационного обессеривания, газофракционирую-щие и др.) имеют развитую систему теплообмена. [44]
 |
Влияние давления и содержания серы в сырье на выход бензина при различной длительности работы платинового катализатора. [45] |
Страницы: 1 2 3 4