Cтраница 2
После монтажа или капитального ремонта выполняют обкатку агрегата, во время которой происходит приработка деталей насоса. [16]
После монтажа или капитального ремонта выполняют обкатку агрегата, при которой происходит приработка деталей насоса. Длительной обкатке подвергаются головные образцы насосов, короткой - насосы, после среднего ремонта. [17]
После монтажа или капитального ремонта выполняют обкатку агрегата, при которой происходит приработка деталей насоса. Длительной обкатке подвергают головные образцы насосов, короткой - насосы после среднего ремонта. [18]
Допускается приемка схемы во временную эксплуатацию для обкатки агрегатов без передачи эксплуатации наладочной организацией исполнительных чертежей налаженной схемы, но при этом должны быть сданы персоналу КС документы о результатах наладки схемы, заверенные руководителем наладочной бригады. [19]
Для высокоскоростных роторов обязательна повторная балансировка после обкатки агрегатов. [20]
Не допускается пуск для опробования и пуск в обкатку агрегата по временной, не законченной монтажом схеме. [21]
Технологические загрязнения на деталях и узлах образуются в процессе ремонта, сборки и обкатки агрегатов - это остатки притирочных паст, шлифовальных кругов, металлическая стружка и др. Их также необходимо своевременно и тщательно удалять, так как они могут явиться причиной интенсивного изнашивания трущихся поверхностей деталей. [22]
Соединив муфты электродвигателя и редуктора, а также редуктора и компрессора, приступают к обкатке агрегата. [23]
Приведена методика определения экономически рационального способа восстановления деталей, даны общие представления по управлению качеством ремонта в процессах сборки и обкатки агрегатов и машин, необходимые сведения по основам проектирования ремонтных предприятий. [24]
Эксплуатационная надежность и долговечность машин после капитального ремонта зависит не только от качества восстановления деталей, но и от качества сборки и обкатки агрегатов и машин. [25]
![]() |
График интенсивности j / g - l / tcv. [26] |
Основным мероприятием, обеспечивающим уменьшение отказов САУ на действующем технологическом оборудовании в данном периоде, является включение максимально большего числа систем при опробовании, сушке или обкатке агрегатов на нейтральных средах или вхолостую. Так, учитывая, что наиболее вероятным является отказ кинематики лентопротяжного механизма вторичных приборов, они должны включаться в работу за 5 - 6 суток до пуска технологического процесса. В этот же период большое число отказов возникает в результате неподготовленности персонала КИП и технологов к работе с новой аппаратурой, поэтому наладочный персонал до включения систем автоматизации в работу должен провести инструктаж с персоналом заказчика по правилам работы с аппаратурой. В этот период необходимо круглосуточное дежурство наладчиков. [27]
При осушке агрегата в сборе с использованием заряженного в него фреона как сушащего агента сборку агрегата производят на предварительно неосушенных узлах, при этом процесс осушки совмещается с обкаткой агрегата на фреоне. [28]
В частности, налаживаются и проверяются механизмы турбинного оборудования, заполняются нижний и верхний бьефы, трубопровод и улитка, проверяется работа затворов, производится холостая прокрутка агрегата, сушка генератора, обкатка агрегата под нагрузкой ( иногда на реостат), ревизия подпятника, наладка и проверка действия автоматического-регулирования. После пусковых испытаний станция готова для сдачи во временную эксплуатацию. [29]
На стадии обкатки технологам необходима информация о состоянии оборудования и параметрах нейтральных сред, поэтому все системы, от которых зависит безопасное и безаварийное ведение технологического процесса, должны быть включены в полном объеме в момент обкатки агрегатов. В первую очередь к ним относятся системы технологической и аварийной сигнализации, блокировки и защиты. [30]