Горячая обкатка

Cтраница 1

Горячая обкатка производится без нагрузки в течение 25 - 30 мин и под нагрузкой - 85 - 90 мин. Нагрузка создается электродвигателем стенда, работающим в режиме синхронного генератора. Величина нагрузки указывается в технических условиях. [1]

Парный стенд. [2]

Горячая обкатка на холостом ходу производится в течение 20 - 30 мин. [3]

Парный стенд. [4]

Горячая обкатка с нагрузкой протекает в течение 30 - 60 мин. Нагрузку создают специальной тормозной установкой или на парном стенде двигателем, проходящим холодную обкатку. В процессе и по окончании обкатки устраняются все обнаруженные дефекты, и двигатель сдают ОТК. [5]

Кратковременная холодная и горячая обкатка на заводах-изготовителях или заводах капитального ремонта двигателя недостаточна для необходимой приработки деталей, допускающей полную нагрузку двигателя. [6]

Кратковременная холодная и горячая обкатка на заводах-изготовителях или заводах капитального ремонта недостаточна для необходимой приработки деталей, допускающей полную нагрузку двигателя или компрессора. [7]

Горячую обкатку с нагрузкой начинают с низких оборотов. [8]

Горячую обкатку двигателя проводят в течение 8 - 10 ч после смены поршня или колец. В этом случае двигатель работает на топливе при стандартных условиях, соответствующих методике испытания. На установках ИТ9 - 2, ИТ9 - 5 и ИТ9 - 6 первые 2 ч горячая обкатка ведется на чистом бензине Б-70 в условиях бездетонационной работы, а последующие часы - на этилированном бензине при режиме начальной ( легкой) детонации. Если поршневые кольца или поршень не заменялись, то для горячей обкатки достаточно 2 - 4 ч работы. [9]

Горячую обкатку двигателя под нагрузкой ведут в течение 20 мин: 10 мин при нагрузке крутящим моментом, равным 25 % номинального, и 10 мин крутящим моментом, равным 50 % номинального. В результате ускоренной приработки трущихся поверхностей при прохождении постоянного тока через пары трения общее время обкатки двигателя сокращается почти в 2 раза. [10]

Холодную и горячую обкатку без нагрузки для большинства двигателей проводят на пониженных оборотах. [11]

Горячую обкатку пускового двигателя под нагрузкой проводят при полностью открытой воздушной заслонке карбюратора по следующему режиму: под нагрузкой 2 9 кВт при 3500 мин 1 - 10 мин; под нагрузкой 5 9 кВт при 3500 мин 1 - 10 мин. Температура охлаждающей воды должна быть 80 - 85 С. [12]

После горячей обкатки сторона катушки закладывается в пресс-форму, предварительно установленную в ручном или пневматическом прессе и состоящую из комплекта пресспланок, подобранных по размеру сечения стороны. Эта прессовка осуществляется в холодном прессе. [13]

Обкаточный станок. [14]

После горячей обкатки сторона катушки закладывается в прес-сформу, предварительно установленную в ручном или пневматическом прессе и состоящую из комплекта пресспланок, подобранных по размеру сечения стороны. Эта прессовка осуществляется в холодном прессе. [15]

Страницы: 1 2 3 4