Cтраница 3
Противоположный случай представляют плохо обтекаемые тела, на которых пограничный слой в кормовой области становится по порядку толщины сравнимым с толщиной самого тела, а затем отрывается от поверхности тела, образуя в кормовой части тела зоны обратных токов, приводящих к очень сложной вихревой структуре в области следа за телом. В этом случае влияние пограничного слоя приводит к радикальному изменению не только количественной, но и качественной картины внешнего потока. [31]
Это соотношение известно как критерий следов. Область следов показана на рис. VIII-6 между пунктирными линиями. Системы следов обладают, кроме того, следующим свойством: если в смеси находится несколько компонентов с низкой концентрацией, то каждый из них ведет себя так, как будто другие отсутствуют. [32]
При числах Рейнольдса - 100 течение нестационарно, и вихри срываются поочередно. Область следа вытягивается, и формируется вихревая дорожка Кармана. Так как область следа довольно велика, преобладает сопротивление давления. [33]
![]() |
Микрофотографии дорожек трения по поверхности покрытий TiTT. [34] |
Кнуппа ( рис. 4.20), подтверждает факт повышения пластичности при ионной обработке. В области следа изнашивания отсутствуют трещины хрупкого разрушения. [35]
Это делается следующим образом. Везде, кроме области следа, движение потенциально. В данном же случае след очень тонок и занимает на поверхности крыла лишь очень небольшую область вблизи его задней заостренной кромки. [36]
Позади тела пограничный слой переходит в так называемый аэродинамический след. Эпюра скоростей в области следа ( например, в сечении 6) имеет характерный провал. По мере удаления от задней кромки тела величина этого провала уменьшается, профиль скоростей постепенно выравнивается, а ширина следа увеличивается. [37]
В результате содержание растворенного в жидкости вещества в процессе движения жидкости вдоль внутренней поверхности капли будет меняться значительно быстрее, чем в следе. Это означает, что когда жидкость движется в области внутреннего следа вдоль оси капли от задней критической точки к передней, концентрация в ней остается относительно неизменной. Отсюда следует важный вывод, что концентрации во внутренних областях задней и передней критических точек в главном приближении по обратному числу Пекле становятся одинаковыми ( с точностью О ( Ре-1 / 2) [121]) по истечении времени, достаточного для прохождения жидкой частицы от внутренней области - передней критической точки через внутренний диффузионный пограничный слой, внутреннюю область задней критической точки, область внутреннего следа и возвращения во внутреннюю область перед - ней критической точки. [38]
Заторможенный воздух из пограничного слоя при отрыве попадает в область следа, образуя вихри и течение сложной структуры. [39]
Отличие этих стабилизаторов от обычно применяемых тел плохообтекаемой формы состоит в том, что здесь часть газовоздупшой смеси поступает в зону аэродинамической тени за стабилизатором. Согласно исследованиям [32], добавка кислорода или горючих газов в область следа за стабилизатором приводит к увеличению максимума кривой срыва пламени, причем введение газа в след по потоку оказывает большее влияние на увеличение пределов срыва, чем введение добавок против потока или сбоку от стабилизатора. [40]
Но с увеличением числа Маха набегающего потока начинает сказываться сжимаемость среды и наблюдаются существенные изменения в донной области: исчезает явно выраженный при дозвуковых скоростях периодический характер течения и устанавливается стационарная сверхзвуковая картина течения. Дальнейшее увеличение числа Маха при больших числах Рейнольдса не вызывает качественных изменений в области ближнего следа. [41]
Если число кавитации / С становится меньше значения Кг, при котором каверны становятся видимыми, то кавитация возникает во множестве точек по всей поверхности сдвигового слоя на границе следа. По мере развития кавитации каверны, увеличиваясь в объеме, постепенно вытесняют часть жидкости из области следа. Эта последовательность событий показана на фиг. На первой фотографии показано развитие кавитации в сдвиговом слое по мере его удаления от сферы вниз по течению. На второй фотографии при меньшем / С показаны точки возникновения кавитации по всей поверхности сдвигового слоя. [42]
Под влиянием вязкости скачок размывается и завихренность проникает в глубь жидкости, откуда и переносится конвективным образом в область следа. [43]
Под влиянием вязкости скачек размывается и завихренность проникает в глубь жидкости, откуда и переносится конвективным образом в область следа. [44]
Распределение интенсивности пульсаций скорости в полосе 4 Гц и нарастание фазы вихревой структуры в зоне отрыва потока для этого случая показаны соответственно на рис. 3.39 и 3.40. Отметим, что реакция течения в ближнем следе за цилиндром различного удлинения на акустические возмущения зависит не только от частоты звуковых колебаний, но и от их амплитуды. С увеличением уровня звука до максимально реализуемого в опытах значения 120 дБ влияние акустического поля возрастает, это же отмечают и авторы работы [ Власов Е. В. и др., 1977 ], исследовавшие область плоского следа за рециркуляционной зоной. [45]