Обмотка - ротор - двигатель
Cтраница 1
Обмотка ротора двигателя с контактными кольцами ( фазного) выполняется по такому же принципу, что и обмотка статора. Она также состоит из трех отдельных фазных обмоток из изолированного обмоточного провода, смещенных по окружности ротора на угол Р120 / р град. Ее фазные обмотки соединяются звездой, вторые их концы присоединяются к трем контактным кольцам на валу. Контактные кольца обычно стальные, монтируются на валу. С помощью неподвижных щеток, наложенных на кольца, обмотка такого ротора на время пуска замыкается на пусковой реостат. С разгоном ротора пусковой, реостат выводится, и в рабочем режиме цепь ротора также оказывается короткозамкнутой на входе реостата. Электрическая схема цепи такого ротора при пуске представлена на рис. 10.9. На рис. 10.10 показан общий вид собранного ротора с контактными кольцами. Двигатель с контактными кольцами сложнее коротко-замкнутого, стоимость его примерно на 20 - 30 % выше. [1]
 |
Ротор коротко-замкнутого двигателя.| Беличье колесо.| Стальной лист ротора.| Ротор асинхронного двигателя с обмоткой. [2] |
Обмотка ротора ороткозамкнутого двигателя является многофазной. [3]
 |
Геометрические размеры частей электродвигателей серии МТ. [4] |
Обмотка ротора двигателей малой мощности требует особых мер по закреплению лобовых частей. Под внутренним диаметром лобовых частей располагают изолированное стальное кольцо либо кольцо из стеклопластика, к которому лобовые части привязываются стеклобандажной лентой. При наличии обмоткодержа-телей применяют также стеклобандажи. В пазовой части обмотка закрепляется клином из профильного стеклопластика. [5]
 |
Контактные кольца асинхронного двигателя с фазным. [6] |
Обмотку ротора двигателя с контактными кольцами выполняют по тем же схемам, что и статорные обмотки. Обмотку обычно соединяют звездой, а концы ее присоединяют к контактным кольцам. [7]
Цепь обмотки ротора двигателя замкнута на разрядное сопротивление ЯР, являющееся одновременно и потенциометром, с которого снимается сигнал, пропорциональный напряжению, подводимому к кольцам ротора, и, следовательно, пропорциональный току ротора. [8]
При этом обмотка ротора двигателя должна быть выполнена, как беличье колесо. [9]
При пуске обмотка ротора двигателя замыкается на пусковой реостат. Затем обмотка ротора присоединяется к возбудителю ( или выпрямительному устройству), возбуждается постоянным током, и ротор втягивается в синхронизм. Таким образом, двигатель обладает пусковыми характеристиками асинхронного двигателя с фазным ротором и рабочими свойствами синхронного двигателя. [10]
При пуске обмотка ротора двигателя замыкается на пусковой-реостат. Затем обмотка ротора присоединяется к возбудителю ( или выпрямительному устройству), возбуждается постоянным током, и ротор втягивается в синхронизм. Таким образом, двигатель обладает пусковыми характеристиками асинхронного двигателя с фазным ротором и рабочими свойствами синхронного двигателя. [11]
При этом обмотка ротора двигателя должна быть выполнена, как беличье колесо. [12]
При этом обмотка ротора двигателя должна быть выполнена, как беличье колесо. [13]
Как выполняется обмотка ротора двигателей с контактными кольцами. [14]
При пуске обмотка ротора двигателя замыкается на пусковой реостат. Затем обмотка ротора присоединяется к возбудителю ( или выпрямительному устройству), возбуждается постоянным током, и ротор втягивается в синхронизм. Таким образом, двигатель обладает пусковыми характеристиками асинхронного двигателя с фазным ротором и рабочими свойствами синхронного двигателя. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5