Cтраница 4
Электроремонтные заводы принимают в ремонт электрические машины с наличием всех основных сборочных единиц и деталей, включая старую обмотку. Машины раскомплектованные, с разбитым корпусом или щитами, со значительным повреждением активной стали, а также с отбитыми лапами более двух) в ремонт не принимают. У поступающих в ремонт асинхронных электродвигателей мощностью до 100 кВт воздушный зазор не должен быть выше нормального ( заводского) более чем на 25 % - для двухполюсных машин и на 15 % - для электродвигателей с большим числом полюсов. [46]
Электроремонтные заводы принимают в ремонт электрические машины с наличием всех основных сборочных единиц и деталей, включая старую обмотку. Машины раскомплектованные, с разбитым корпусом или щитами, со значительным повреждением активной стали, а также с отбитыми лапами ( более двух) в ремонт не принимают. У поступающих в ремонт асинхронных электродвигателей мощностью до 100 кВт воздушный зазор не должен быть выше нормального ( заводского) более чем на 25 % для двухполюсных машин и на 15 % - для электродвигателей с большим числом полюсов. Машины, не удовлетворяющие этим условиям, принимают в ремонт только при согласии ремонтного предприятия. [47]
При ремонте каркасных рамок ( до намотки новой обмотки) необходимо снять подосники ( отклеить), размотать старую обмотку рамки, подсчитав при этом число ее витков и измерив диаметр проволоки. Освобожденный от обмотки каркас вычищают, промывают спиртом, в нужных случаях выправляют и после этого устанавливают на специальную оправку для намотки новой обмотки. [48]
В процессе ремонтных работ встречаются случаи, когда приходится изменять технические данные ремонтируемой машины или восстанавливать их при отсутствии старой обмотки и паспорта. Всякое изменение технических данных связано с переделкой обмоток. Данные обмотки определяются соответствующими расчетами. В этой главе приводятся расчеты обмоток при переделке асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором на другое напряжение и на другую скорость вращения, а также определение технических данных асинхронного двигателя, поступившего в ремонт без паспорта и остатков старой обмотки. [49]