Сериесная обмотка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Поддайся соблазну. А то он может не повториться. Законы Мерфи (еще...)

Сериесная обмотка

Cтраница 3


В качестве последовательного сопротивления г3 целесообразно использовать сопротивление дополнительных полюсов и сериесной обмотки электродвигателя.  [31]

Ключом управления SA2 плюс оперативного тока через размыкающий контакт KL2 и сериесную обмотку KL5 подается на электромагнит отключения. Электромагнит срабатывает и полюс отключается. Реле KL5 обесточивается и размыкает свой контакт в цепи самоподхвата.  [32]

Если напряжение генератора станет меньше, чем батареи, ток в сериесной обмотке изменит направление на противоположное, отчего ослабится действие электромагнита.  [33]

34 Схема династартера ДС-1А автотележки. / - щетки, 2 - аккумуляторная батарея, 3 - реле-регулятор, 4 - статор. 5 и - последовательная ( сериесная и параллельная ( шунтован обмотки, 7 - ротор. 8 - коллектор. [34]

Другие шесть электромагнитов соединены между собой и с цепью ротора последовательно ( сериесная обмотка 5) при работе дннастартера в качестве электродвигателя.  [35]

36 Схемы ЭМУ-двигателя с пусковыми обмотками.| Механические характеристики ЭМУ-двигателя с пусковыми обмотками. На 7 - 28 показаны механические характеристики при степени компенсации & к1 и. к1. Отсутствие пускового момента потребовало размещения по поперечной оси на статоре так называемых пусковых обмоток возбуждения. Включение пусковых обмоток возможно. в виде шунтовых ( параллельных ( 7 - 29 а, сериеоных ( последовательных ( 7 - 29 6 и смешанного возбуждения. Обычно пусковые обмотки остаются, включенными и при нормальной работе. В зависимости от схемы включения пусковых. обмоток и величины их н. с. возможно. [36]

ОУ-обмотка управления; КО-компенсационная обмотка; Я / О-шунтовая обмотка; СО - сериесная обмотка.  [37]

Так как параллельная сериес-ная обмотка имеет довольно значительное количество витков в отличие от последовательной сериесной обмотки, то при размещении на полюсе их можно несколько скорректировать, исходя из конструктивных соображений.  [38]

Кроме двух обмоток независимого возбуждения, управляющий генератор Г Г имеет еще третью, сериесную обмотку самовозбуждения ГГЗ. Третья обмотка создает Aw3, по величине пропорциональную току генератора, а по направлению совпадающую с результирующей Aw обмоток независимого возбуждения. Наличие третьей сериесной обмотки возбуждения ГГЗ улучшает динамические свойства автомата, ускоряя изменения скорости подачи проволоки при изменениях длины сварочной дуги.  [39]

Путь первый: клемма Я генератора, клемма Я реле-регулятора, сериесная обмотка 12, сериесная обмотка 3, ярмо 2, обмотка 5, масса.  [40]

Действие обеих обмоток противоположно друг другу, так ч го при малых нагрузках генератора Г ампер-витки сериесной обмотки меньше ампер-витков шуи-товой и аде. При увеличении нагрувки ампср-питки сериесной обмотки увеличиваясь сначала ослабляют тон возбуждения генератора, затем становится больше ампер-витков шун-товой обмотки и в результате уменьшают, а затем даже изменяют направление эдс В. Аналогична схема применения В.  [41]

F Ампервитки обмотки возбуждения пропорциональны току нагрузки A We wcl, где wc - число витков сериесной обмотки возбуждения.  [42]

Это сравнение нам удобнее будет произвести, если предположить, что компаундный двигатель допускает изменение числа витков сериесной обмотки параметра k2 в процессе управления.  [43]

44 Регулировочные механические характеристики системы вентильного асинхронного каскада. п - число оборотов. М - момент вращения электродвигателя.| Электрическая схема системы генератор-сериесный двигатель с автоматическим реверсом обмотки возбуждения двигателя при помощи моста силовых полупроводниковых выпрямителей. Г - генератор. Д - двигатель. Г ( 0В - обмотка возбуждения генератора. Д ( OS - обмотка возбуждения двигателя. В и Н - реверсирующие контакторы. АУ - аппарат управления возбуждением генератора. ВС - реверсивный полупроводниковый мост. [44]

В схеме на рис. 6 в главной цепи применен четырехплечевой мост силовых полупроводниковых диодов, в диагональ которого включена сериесная обмотка двигателя.  [45]



Страницы:      1    2    3    4