Обмотки - дополнительный полюс
Cтраница 2
 |
Допустимая частота отключений контактором на 150 а в различных режимах. [16] |
Выражение учитывает индуктивность собственно якоря, обмотки дополнительных полюсов и последовательной обмотки и относится к электродвигателям без компенсационной обмотки. Индуктивность якорных цепей электродвигателей с компенсационной обмоткой оказывается меньшей. [17]
 |
Координатные оси а, Ь, с и ас, /. с. [18] |
Обмотка статора по оси 3 представляет собой обмотки дополнительных полюсов. Магнитное поле якоря машины постоянного тока вращается против направления его вращения и остается неподвижным относительно поля статора. [19]
 |
К объяснению реакции якоря. а поле генератора, работающего вхолостую. б поле якоря. в результирующее поле. г генератор с дополнительными полюсами для компенсации реакции якоря. [20] |
Автоматическая компенсация реакции якоря достигается тем, что обмотки дополнительных полюсов включаются последовательно с якорной обмоткой, а направление потока этих полюсов противоположно направлению потока якоря. Полярность дополнительных полюсов такова, что при обходе в направлении вращения за основным полюсом следует дополнительный полюс с противоположной полярностью. [21]
В этих термометрах в качестве датчика используют сопротивление одной из обмоток тягового двигателя ( обмотки дополнительных полюсов или обмотки возбуждения), а в качестве указателя - логометр магнитоэлектрической системы. [22]
Обследованиями установлено, что наиболее уязвимыми местами крупных машин постоянного тока являются якорные и компенсационные обмотки, обмотки дополнительных полюсов и узел коллектора. На долю этих частей приходится около 70 % всех отказов в работе крупных машин. Обычно все эти дефекты устраняются в первый период эксплуатации машин. Ремонт большого числа машин не только ведет к огромным дополнительным и совершенно неоправданным материальным и трудовым затратам, но и к большим простоям агрегатов и потерям продукции. [23]
На статоре ЭМУ поперечного поля располагаются две - ( или более) обмотки управления, компенсационная обмотка, обмотки дополнительных полюсов и в ряде машин специальная поперечная подмагничивающая обмотка. Прилегающие с обеих сторон дополнительных полюсов пазы имеют достаточно большие размеры, чтобы разместить в них вигки обмотки дополнительного полюса и поперечной обмотки подмагничивания. [24]
ОШГ и ОНГ - шунтовая и независимая обмотки возбуждения геиератора; ОВД - обмотка возбуждения двигателя; ДПГ и ДЯД - обмотки дополнительных полюсов генератора и двигателя; ЯН - блок управления напряжением генератора; МУ - магнитный усилитель - ОТ ( МУ) 031 ( МУ), 032 ( МУ), ОТ ( БН), ОН ( БН) и 03 ( БН) - обмотки управления магнитного усилителя и блока управления напряжением генератора; КП и КОП - контакторы; РНО, РМ. [25]
В схемах вентильного привода ( Может быть также использовано напряжение на сглаживающем дросселе, а в приводе ГД - напряжение, снимаемое с обмотки дополнительных полюсов и компенсационной обмотки. [26]
Токовые обмотки МУП1 ( 3) и МУП2 ( 3 узла включены на участок главной цепи 101 - 103, в которой входят обмотки дополнительных полюсов генератора ДПГП и одного из двигателей ДП2ДП, а также компенсационная обмотка генератора КО. [27]
При установке двигатель-генераторов необходимо проверить надежность всех контактов, подтянуть и закрепить болты, проверить все контакты щеточного механизма и контакты в шинах, соединяющих обмотки дополнительных полюсов. [28]
Конструкция обмоток возбуждения машин постоянного тока определяется мощностью машины, схемой ее возбуждения и назначением обмоток: обмотки главных полюсов машин параллельного и последовательного возбуждения и обмотки дополнительных полюсов. [29]
При первоначальной установке двигатель-генераторов необходимо проверить - надежность всех контактов, закрепить подтянуть все болты, проверить все контакты щеточного механизма и контакты в шинах, соединяющих обмотки дополнительных полюсов. [30]
Страницы: 1 2 3 4