Внутренняя обойма
Cтраница 3
 |
Вентилятор высокого давления ВД-3. [31] |
Между внутренними обоймами шарикоподшипников и рабочим колесом с одной стороны и шкивом - с другой стороны установлены дистанционные втулки. [32]
После сборки внутренние обоймы должны иметь возможность свободно перекашиваться в любом направлении. Муфта, не обеспечивающая перекоса осей, к установке не допускается. [33]
После сборки внутренние обоймы должны иметь возможность свободно перекашиваться в любом направлении. Муфта, не обеспечивающая перекоса осей, к установке на машину не допускается. [34]
При повороте внутренней обоймы относительно наружной по часовой стрелке кулачки заклиниваются между обоймами, соединяя валы. Правильное относительное расположение кулачков и контакт между кулачками и обоймами в начальный момент обеспечивают распорные пружины, сепараторы или другие элементы. Благодаря большому количеству кулачков и большому радиусу их контактных поверхностей муфты этого типа при малых габаритах передают значительные нагрузки. [35]
 |
Уменьшение центробежной силы шариков. [36] |
Центрирование по внутренней обойме затрудняет подвод масла в подшипник и ухудшает смазку центрирующей поверхности. Выход масла из подшипника свободный. [37]
 |
Центрирование сепараторов.| Износ сепараторов с внутренним и наружным центрированием. / - внутренняя обойма. 2 - сепаратор. 3 - наружная обойма. [38] |
Центрирование по внутренней обойме применяют также в радиально-упорных подшипниках ( см. рис. 515, д), где центрирование по наружной обойме затруднено формой беговых дорожек. [39]
Центрирование по внутренней обойме затрудняет подвод масла в подшипник и ухудшает смазку центрирующей поверхности. Выход масла из подшипника свободный. [40]
 |
Износ сепараторов с внутренним и наружным центрированием.| Формы гнезд. [41] |
Центрирование по внутренней обойме применяют также в радиально-упорных подшипниках ( см. рис. 498, д), где центрирование по наружной обойме затруднено формой беговых дорожек. [42]
Центрирование по внутренней обойме затрудняет подвод масла в подшипник и ухудшает смазку центрирующей поверхности. Выход масла из подшипника свободный. [43]
 |
Износ сепараторов с внутренним и наружным центрированием.| Формы гнезд. [44] |
Центрирование по внутренней обойме применяют также в радиально-упорных подшипниках ( см. рис. 498, д), где центрирование по наружной обойме затруднено формой беговых дорожек. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5