Полный оборот - колесо
Cтраница 2
 |
Проверка на краску зацепления зубчатых колес.| Положение контактных пятен на зубьях червячного колеса. [16] |
При проверке положения оси червяка относительно средней плоскости колеса его зубья покрывают слоем краски и вращают червяк до полного оборота колеса. Контроль осуществляют по контактным пятнам на зубьях. [17]
За один оборот zi - заходный червяк смещает червячное колесо на pzx или на угол 27г Zj / z2, а для одного полного оборота колеса потребуется z2lz ] оборотов червяка. Другими словами, за каждый оборот червяка червячное колесо поворачивается на zi зубьев. [18]
Стабильно обеспечивается чистота обработки профилей V 5, а точность зацепления при проверке в паре с эталоном ( без зазора) по колебанию измерительного монтажного расстояния на полном обороте колеса равна 0 1 - 15 мм и от зуба к зубу 0 05 - 0 07 мм. [19]
Чистовой проход за оборот колеса производится при рабочем межосевом расстоянии А0, устанавливаемом глубиной врезания и проверяемом контролем толщины зубьев. Механизм автомата или кулак врезания 16 должен обеспечить полный оборот колеса на каждом проходе. [20]
 |
Двересъемное устройство коксовыталкивателя конструкции фирмы Копперс ( без механизма передвижения штанги. [21] |
Подвижная часть имеет ролики 7, при помощи которых осуществляется вертикальное перемещение ( подъем) двересъемной головки. Механизм рассчитан таким образом, что при одном полном обороте колеса 4 происходят операции срыва, подъема и опускания двери. [22]
Для каждой степени точности кинематических передач устанавливаются нормы ( или допускаемые отклонения) для элементов червяка, элементов червячного колеса и точности передачи в собранном виде. В последние входят: величина кинематической погрешности передачи за полный оборот колеса; величина циклической погрешности за один оборот червяка, характеризующая плавность передачи; полнота контакта боковых поверхностей зубьев колеса и витков червяка. Для силовых передач также даны нормы точности для червяков и червячных колес. [23]
Остается внести маленькие дополнения в наше объяснение. В первом случае мы, ради простоты, говорили о числе полных оборотов колеса; но так как спицы колеса похожи одна на другую, то достаточно, чтобы колесо повернулось на целое число промежутков между спицами. [24]
Непосредственное определение циклической погрешности 8 / 1, являющейся важной характеристикой плавности работы колеса, возможно по диаграмме комплексного прибора для однопрофильного зацепления, снабженного самопишущим прибором. При этом на ленте получается запись в увеличенном масштабе диаграммы кинематической погрешности за полный оборот колеса. Она в целом имеет вид синусоиды, с периодом, соответствующим полному обороту зубчатого колеса. Однако синусоида эта как бы составлена из отдельных зубцов, сравнительно небольших по высоте. [25]
Для ведущего тела тангенциальные деформации в зоне проскальзывания являются растягивающими, для ведомого - сжимающими. Поэтому ведущее тело ( колесо) как бы приобретает приращение длины окружности колеса и поэтому при полном обороте колеса вокруг оси точка Ах проходит большее расстояние, чем в случае отсутствия тангенциальных деформаций. Отношение Л / к длине окружности этого колеса называется относительным скольжением. Относительное скольжение зависит от модуля упругости материала. [26]
При комплексном двухпрофильном контроле наиболее полно выясняются радиальные составляющие погрешности колеса, так как проверка осуществляется в течение полного оборота колеса, а измерительным элементом является зубчатое колесо. Этим самым условия проверки более полно воспроизводят условия работы колеса в сравнении с контролем радиального биения зубчатого венца. [27]
У червячного колеса контролируют: погрешность шага и накопленную погрешность шага, толщину зуба, форму и расположение пятна контакта в паре с червяком, кинематическую точность на приборе в однопрофильном зацеплении с сопряженным червяком или со специальным эталоном для передач высокой точности и комплексную погрешность в двухпрофиль-ном зацеплении для передач невысокой точности. Погрешность окружного шага червячного колеса чаще определяют специальным прибором непосредственно на зуборезном станке в процессе нарезания зубьев. Во время медленного вращения стола станка с обрабатываемым червячным колесом два измерительных штифта прибора последовательно вводятся в соседние впадины зуба на полный оборот колеса. [28]
 |
Принципиальная схема зубо-долбежного станка. [29] |
На рис. 67 изображена принципиальная схема зубодолбеж-ного станка. Долбяк, закрепленный на шпинделе, во время работы получает вращение яь а для осуществления процесса резания - одновременно возвратно-поступательное движение ( vp - рабочее и vx - холостое), параллельное оси заготовки. С этого момента радиальная подача прекращается и начинается нарезание зубьев. В случае нарезания в два - три прохода после каждого предыдущего прохода суппорт получает дополнительное перемещение к центру колеса, при этом каждый проход рассчитан на полный оборот колеса. [30]
Страницы: 1 2 3