Cтраница 2
Фрезерование пазов, гребней и прорезей производится аналогично обработке торцевых поверхностей. [16]
Фрезерование пазов, гребней и прорезей производится аналогично обработке торцевых поверхностей. [17]
Цилиндрические образцы вытачиваются из керна параллельно напластованию с обработкой торцевой поверхности перпендикулярно оси цилиндра. Длина отдельных цилиндрических образцов не должна быть меньше 25 10 - 3 м, а диаметр - 27 10 - 3 м для терригенных и 40 10 - 3 для карбонатных. Образцы экстрагируют 72 ч [24] в спирто-бензольной смеси ( соотношение 1: 3), отмывают от солей и высушивают до постоянной массы при 80 С. По известным методикам [24] определяют коэффициенты пористости и проницаемости для каждого образца. [18]
Цилиндрические образцы высверливаются из керна параллельно напластованию с обработкой торцевой поверхности перпендикулярно оси цилиндра. Длина отдельных цилиндрических образцов должна быть не менее 25 мм. [19]
Цилиндрические образцы высверливаются из керна параллельно напластованию с обработкой торцевой поверхности перпендикулярно оси цилиндра. Длина отдельных цилиндрических образцов должна быть не менее 25 мм. Используются керны, отобранные из продуктивной части исследуемого пласта. [20]
Обдирочное шлифование на станках типов ЗА332 и 3327 применяется при обработке торцевых поверхностей, расположенных в одной плоскости и имеющих незначительный припуск на обработку. [21]
Обдирочное шлифование на станках типов ЗА332 и 3327 применяется при обработке торцевых поверхностей, расположенных в одной плоскости и им. [22]
Обдирочное шлифование на станках типов ЗА332 и 33 7 применяется при обработке торцевых поверхностей, расположенных в одной плоскости и имеющих незначительный припуск на обработку. [23]
Определив положение поверхности /, рейсмасом проверяют по размерам чертежа наличие достаточных припусков под обработку торцевых поверхностей а и d и наносят вокруг детали окончательные горизонтальные разметочные и контрольные риски под их обработку. Накерниванием рисок разметка основания в этом положении заканчивается. [24]
Определив положение поверхности /, рейсмасом проверяют по размерам чертежа, наличие достаточных припусков под обработку торцевых поверхностей а и d и наносят вокруг детали окончательные горизонтальные разметочные и контрольные риски под их обработку. Накерниванием рисок разметка основания в этом положении заканчивается. [25]
![]() |
Основные дефекты полуоси ав - томобиля ЗИЛ-130. [26] |
Вмятины, задиры, износ торца под шайбу шестерни полуоси при размере а более 49 3 мм устраняют обработкой торцевой поверхности до ремонтного размера с компенсацией размера а за счет постановки при сборке шайб того же ремонтного размера. Размер а по рабочему чертежу 49.0 0 2 мм, первый ремонтный 49 4 2 мм, второй ремонтный 49 6 2 мм, при соответствующей толщине шайб: основного-размера 1 8 о ь первого 2 2 - 0 1 мм, второго 2 4 o i мм. При размере а более 49 9 мм чашку бракуют. [27]
С помощью точения выполняют операции: обтачивание - обработку наружных поверхностей; растачивание - обработку внутренних поверхностей; подрезание - обработку торцевых поверхностей; резку - разрезание заготовки на части; резьбонарезание - нарезание резьбы. [28]
![]() |
Части и углы зенкера. [29] |
Зенкеры применяются для рассверливания цилиндрических отверстий, полученных ранее сверлением, отливкой или поковкой, для образования цилиндрических и конических углублений, а также для обработки торцевых поверхностей. [30]