Cтраница 4
Нужно ли строить новое предприятие или же лучше расширить существующее. Нужно ли включить новое изделие в существующий ассортимент продукции или же следует совершенствовать имеющиеся изделия. Нужно ли устанавливать средства защиты окружающей среды от загрязнения или же следует закрыть предприятие. Нужно ли заменять имеющуюся у нас систему транспортной обработки грузов автоматизированной системой погрузки и разгрузки. Нужно ли брать оборудование в аренду или же лучше покупать его. Нужно ли экспортировать продукцию. Нужно ли создавать совместное предприятие с участием иностранной компании. [46]
Непосредственное руководство складом осуществляет заведующий складом. В его ведении находятся заведующие секциями, старшие кладовщики, если склад большой, или кладовщики, работающие посменно или сутками. Секции создаются главным образом по роду хранимых материалов. Заведующему складом также подчинены бригады транспортных рабочих, занимающихся перемещением и обработкой грузов. [47]
На месте заправки должно находиться противопожарное оборудование. Необходимо регулярно проводить обучение персонала процедурам, которым необходимо следовать при разливе топлива или пожаре. Рабочие, занятые на работах по обработке багажа и грузов, должны надежно закреплять грузы после доставки и раскладки в местах хранения; их необходимо обучить правильной технике подъема тяжестей и положению спины во время подъема. Конвейеры, карусели и распределительные механизмы, используемые при обработке груза, должны быть оборудованы устройствами аварийного останова и встроенными средствами защиты. [48]
В довоенные и в первые два послевоенные десятилетия в CCGP была создана государственная система перевозок экспортных и импортных грузов в смешанных сообщениях. Так, в 30 - х гг. была организована и успешно функционировала система автомобильно-железнодорожных перевозок грузов советско-монгольского товарооборота ( В / О Совмонголторг); В / К Автовнештранс, в качестве оператора, обеспечивала автомобильно-речные ( Амур-Дарья) / же-лезнодорожные перевозки грузов в Западную Монголию, Сицзян ( Зап. На межведомственных уровнях были созданы государственные системы приема и сдачи экспортных и транзитных грузов на железнодорожных станциях и в морских портах СССР, установлен единый порядок перевалки и транспортно-экспедиторской обработки грузов, приняты положения о взаимоотношениях между внешнеторговыми объединениями и организациями транспортных ведомств. На основании анализа и изучения перечисленных технологий и формируются на Западе современные концепции интермодальных перевозок. [49]
Гаттинжер начинает анализ с цены СИФ хлопка в пункте импорта - г. Ливерпуль ( Великобритания): 639 33 дрлл. Приведены расчетные значения обеих цен, поскольку производитель хлопка ( фермер) получает доход от продажи как волокна, так и семян. На доставку волокна и семян из порта Судана в Ливерпуль экспортер должен затратить соответственно 39 63 и 24 73 долл. ФОБ на границе - в порту Судана 599 7 долл. Пересчитанные по официальному курсу во внутренней валюте, эти цены эквивалентны 209 81 и 27 суданским фунтам соответственно. Из этих цен ( внутренних ценовых эквивалентов) вычитают экспортные пошлины, сборы за обработку грузов в порту и расходы на местные перевозки от рынка в порт отгрузки и получают фабричные цены ( у ворот проекта, но еще не у фермеров): около 179 суданских фунтов за 1 т хлопка-волокна и 18 фунтов за 1 т семян после очистки хлопка. Взвешивают цены обоих товаров по соответствующим объемам, получаемым из 1 т неочищенного хлопка, чтобы получить цену экспортного паритета неочищенного хлопка. [50]
Сущность телемаркетинга состоит в следующем. Потом он отправляет в адрес продавца документ, подтверждающий оплату продукции, и ожидает доставки своего заказа по почте или непосредственно с предприятия. В принципе он очень удобен для потребителей, поскольку им не надо ходить по магазинам. Достаточно просто позвонить по телефону, как доставка обеспечивается прямо на дом. Он очень выгоден и тем, кто продает товары и услуги. Поставка часто осуществляется прямо из цехов предприятия-изготовителя или со складов оптовых фирм, минуя многие перевалочные пункты по сортировке и обработке грузов, пока они попадут непосредственно к потребителю. При телемаркетинге не нужны магазины и связанные с ними расходы. Это позволяет продавцам экономить на наиболее дорогостоящих видах рекламы, таких, как оформление витрин или выкладка изделий в торговых залах. Наконец, при телемаркетинге для наиболее дешевых изделий устанавливается минимальный размер партии, ниже которого заявка клиента не может быть принята к исполнению. В случае увеличения размера любого заказа ( по заранее установленной и объявленной шкале) потребителю гарантировано снижение цены единицы продукции. Это также заметно снижает расходы по сбыту для того, кто реализует продукцию. В сущности, он одновременно выступает как розничный торговец и мелкий оптовик, зарабатывая с оборота. Недаром поэтому потребителю при телемаркетинге изделия предлагаются со значительной скидкой в цене по сравнению с обычной розничной торговлей. В сущности, производитель или продавец как бы делится с клиентом частью средств, сэкономленных от снижения издержек на реализацию своей продукции. [51]