Предварительная обработка - деталь
Cтраница 1
Предварительная обработка детали: шлифование до значения параметра шероховатости Ra 0 4 - 1 6 мкм, а также чистовое точение или растачивание поверхностей с шероховатостью Ra 3 2 мкм. [2]
Предварительная обработка деталей под накатывание роликами имеет существенное значение на эффективность накатки. Предварительная механическая обработка поверхностей деталей, предназначенных для накатывания, должна производиться тщательно, с соответствующей макро - и микрогеометрией и так, чтобы на обработанной под накатку поверхности не оставалось никаких дефектов и недопустимых неровностей. [3]
Предварительная обработка деталей производится с использованием программного управления; последний проход - с помощью гидросуппорта и копира. Для протачивания канавок и подрезания торцов используются подрезные суппорты. Предусмотрена обработка деталей 4 на повышенных режимах резания резцами, оснащенными пластинками твердого сплава. [4]
После предварительной обработки деталей напильником, резцом или другим инструментом для получения ровной поверхности деталь обрабатывают шабером. [5]
Для предварительной обработки деталей из труднообрабатываемых материалов и пластифицированных твердосплавных заготовок применяют твердосплавный режущий инструмент. Для обработки матриц с несколькими отверстиями, пуансонов и пресс-форм и форм для литья под давлением из твердых сплавов имеется комплект алмазного инструмента. [6]
При предварительной обработке деталей из проводящих пресс-масс из фенопласта с них после выхода из прессов удаляют прессовочную пленку, так как она содержит много смолы и поэтому обладает плохой проводимостью. Пленка обычно удаляется обдувкой песком или обработкой в течение часа 40 % - ным едким натром при комнатной температуре. Кроме того, может быть применен и анодный метод, при котором детали обрабатывают в течение 5 - 10 мин в 20 - 40 % - ном одком натре при напряжении 20 в с применением стальных пластинчатых катодов. При очистке пескоструйным аппаратом пыль удаляют с деталей обдувкой воздухом под давлением. После пескоструйной очистки производят катодное обезжиривание в течение 3 мин при напряжении 10 в. Ванна обезжиривания содержит тринатрийфосфат ( 15 г / л), кристаллическую соду ( 15 г / л) и обычное смачивающее средство. [7]
При предварительной обработке деталей необходимо получить правильную геометрическую форму отверстия и сохранить перпендикулярность оси отверстия к притертой торцевой поверхности с точностью 0 01 мм. [8]
Об окончании предварительной обработки деталей сообщается главному диспетчеру, который и производит собственный расчет распределения деталей по станкам. Из перфоленты программы распределения деталей берутся данные о тех деталях или партиях деталей, которые подготовлены для обработки на технологической системе, и таким образом составляется перфолента баланса работы технологической системы на один день. Баланс загрузки системы производится ежедневно на основе сообщений от вычислительной машины системы. [9]
Различные методы предварительной обработки деталей по-разному воздействуют на процесс полирования. [10]
Под черновым шлифованием понимается предварительная обработка деталей для снятия излишнего слоя металла с наименьшей затратой времени. При чистовом шлифовании достигают заданную точность и шероховатость поверхности. Поскольку при черновом шлифовании к качеству поверхности и точности обработки предъявляются невысокие требования, его выполняют обычно крупнозернистыми кругами с большой продольной подачей и глубиной шлифования. При этом твердость шлифовальных кругов должна быть выше твердости кругов, применяемых для чистового шлифования. Припуск на чистовую обработку составляет 0 1 - 0 3 от общего припуска на шлифование. [11]
Черновое шлифование производят для предварительной обработки деталей, при которой за короткое время шлифовальным кругом снимают большую часть припуска. [12]
Подготовка перед металлизацией состоит из предварительной обработки детали для получения правильной геометрической формы, очистки от окислов и загрязнений и придания поверхности нужной шероховатости с целью увеличения площади сцепления с наносимым металлом. Это чаще всего достигается нарезанием рваной резьбы ( резец устанавливается ниже центра детали), пескоструйной очисткой или очисткой мелкой дробью. [13]
Наибольшее применение находят способы хромирования с предварительной обработкой деталей в цинкатных растворах, цель которой - создание очень тонкой и равномерной защитной пленки на поверхности обрабатываемых деталей перед хромированием. [14]
Непрерывная подача абразивной суспензии в зону обработки применяется для предварительной обработки деталей, при этом обеспечивается высокая производительность обработки. [15]
Страницы: 1 2 3