Cтраница 1
![]() |
Схема таврового образца. [1] |
Тавровый образец ( рис. 21.11) сваривают угловым швом и перед началом превращения аустенита к нему прикладывают постоянное усилие. [2]
Тавровые образцы свариваются односторонним швом. На поверхности швов и в изломе не должно быть горячих трещин. [3]
Изгиб таврового образца ( рис. 29, б), обеспечивающий растяжение в корне шва, применяют для оценки сопротивляемости околошовной зоны образованию холодных трещин при сварке. [5]
После сварки таврового образца шов и излом по шву осматривают. Для облегчения разрушения образца следует сделать надрез по середине шва со стороны усиления глубиной 1 5 - 2 0 мм. После сварки стыка труб шов протачивают на токарном станке со снятием слоя толщиной до 0 5 мм или подвергают радиографическому контролю для определения сплошности металла. [6]
![]() |
Проба Коммерелла. а - образец. б - схема испытания. [7] |
Проба на статический изгиб тавровых образцов [1] используется в Англии, Бельгии, Голландии, Франции, Швейцарии, Швеции и в других странах для оценки свариваемости судостроительной стали. Для выполнения пробы изготовляют сварные тавровые образцы ( рис. 31), которые затем испытывают на изгиб при различных температурах в специальном приспособлении под прессом. [8]
Показано, что усталостная прочность тавровых образцов из низколегированной конструкционной стали 15ХСНД толщиной 16 - 45 мм с кромками, вырезанными машинной кислородной резкой, составила 77 - 67 % от усталостной прочности образцов с прокатными кромками. [10]
На рис. 17, б показан тавровый образец с угловым швом для толщин 6 - 20 мм. Образец нагружают путем консольного изгиба. Оценивается сопротивляемость зоны сплавления, околошовной зоны и сварного шва образованию продольных трещин. [11]
Первая заключается в том, что на тавровом образце, собранном на прихватках и закрепленном в приспособлении, производится сварка углового шва в лодочку при точном фиксировании режима и времени сварки. По истечении определенного промежутка времени с момента прекращения сварки по кромке тавра наносится удар падающим грузом. Этот опыт при тех же условиях повторяют несколько раз при различных значениях времени сварки. [12]
На машине ЛТП 1 - 4 можно испытывать стыковые и тавровые образцы, разрезные и неразрезные с наплавкой вдоль и перпендикулярно направлению деформации. [13]
Машина ЛТП 2 - 3 предназначена для испытаний тавровых образцов из стали толщиной 6 - 20 мм с угловым сварным швом постоянной длительно действующей нагрузкой по схеме консольного изгиба. [14]
![]() |
Влияние марганца и углерода на склонность к трещинам, вызываемую серой. [15] |