Тавровый образец

Cтраница 3

Выявление склонности флюсов к образованию пор производится наплавкой валика на пластину с канавкой, в которую предварительно засыпается определенное количество ржавчины. Чувствительность флюсов к образованию горяяих трещин в швах проверяется на тавровых образцах, при сварке которых в корень шва засыпается дозированное количество сернистого железа. [31]

Согласно методике института электросварки им. АН УССР [85], определение склонности металла шва к образованию горячих трещин производится путем сварки специальных тавровых образцов при длине шва 250 - 350 мм. По истечении определенного промежутка времени после выключения сварочного тока по кромке стенки тавра, в конце шва, наносится удар падающей бабой копра ( работа удара - 10 кГм), как это схематически показано на фиг. Испытания тавровых образцов повторяют несколько раз при одном и том же режиме сварки и устанавливают время, в течение которого металл шва сохраняет способность образовывать трещину. Этот промежуток времени, выраженный в секундах, служит показателем склонности металла шва к образованию горячих трещин. [32]

Качественная оценка проводится по наличию или отсутствию трещин на макрошлифах, количественная - по минимальной температуре, при которой еще не наблюдается образования трещин. Сравнительная количественная оценка технологической прочности в процессе превращения аустенита при сварке может быть получена с использованием тавровых образцов ( рис. 39 6), которые сваривают угловым швом. Перед началом превращения аустенита к образцу прикладывают постоянное усилие. [33]

Схема разрушения таврового образца для осмотра излома шва.| Образец Кировского завода для пробы на. [34]

После полного охлаждения до комнатной температуры накладывают контрольный шов и производят наружный осмотр испытуемого шва и зоны термического влияния. Затем прихватки и ребра жесткости удаляют, а закрепляющий шов выплавляют. Освобожденный тавровый образец разрушают, как показано на схеме рис. 5, и производят осмотр излома контрольного шва. Стойкость стали характеризуют по наличию или отсутствию наружных или внутренних трещин в испытуемом шве и в его кратере. [35]

Оказалось, однако, что водород способен вызывать горячие трещины в чистоаустенитных швах не косвенным путем, а действуя самостоятельно. Опыты, поставленные автором совместно с с Ю. В. Латашем, показали следующее. Были сварены тавровые образцы из стали ЭИ533 под флюсом АН-23. В тех швах, которые сварены обычной проволокой, горячие трещины не обнаружены. [36]

Образеи для определения склонности к образованию горячих трещин. [37]

Рассмотрим одну из них, которая применяется для качественной оценки: склонны или несклонны примененные материалы к горячим трещинам при сварке. Для пробы изготовляется тавровый образец ( рис. 22) из испытываемой стали толщиной не менее 7 - 8 мм. Сварку контрольного шва выполняют на разработанном для данного типа соединения режиме. Выявление трещин производится внешним осмотром контрольного шва и его излома или по макрошлифам, вырезанным из шва. [38]

Испытания образцов производят на специальной машине. В ее зажимах устанавливают стыковой или тавровый образец, состоящий из одной широкой пластины и примыкающих к ней десяти узких пластин. Сплошную широкую пластину жестко закрепляют, а узкие в процессе наложения сварного шва, соединяющего их, отклоняют принудительно, постепенно увеличивая угол поворота. [39]

Методы испытаний сварочных материалов на склонность к горячим трещинам. [41]

При сварке кратеры не завариваются. Наличие трещин проверяется тщательным осмотром каждого кратера и шва через лупу с 8 - 10-кратным увеличением. Если при осмотре трещин не обнаружено, тавровый образец разрушают кувалдой или на прессе ( рис. 87, о), а из многослойного валика вырезают макрошлифы, рассматриваемые при небольшом увеличении. Браковочным признаком для электродов, проволоки или флюса является наличие трещин, обнаруженных хотя бы на одной пробе. [42]

В первую очередь автоматом сваривается разделительный шов со стороны облицовки. Затем сваривается легированный шов и в последнюю очередь шов со стороны основного металла. Перед применением проволоку следует проверять на горячие трещины сваркой тавровых образцов из двухслойного металла. [43]

Разделка кромок при сварке двухслойной стали. [44]

В первую очередь автоматом сваривается разделительный шов со стороны облицовки. Затем сваривается легированный шов, в последнюю очередь - шов со стороны основного металла. Перед применением проволоку следует проверять на горячие трещины сваркой тавровых образцов из двухслойного металла. [45]

Страницы: 1 2 3 4