Обрыв - обмотка
Cтраница 3
 |
Дифференцирующая RL-цепь. [31] |
Их основные неисправности: обрыв обмотки, замыкание витков обмотки на корпус или экран, замыкание одной обмотки на другую, межвитко-вое замыкание в обмотке, неправильно установленный, незакрепленный или поломанный под-строечный сердечник. [32]
Возможной причиной может быть обрыв обмотки контактора, которую в этом случае следует заменить. Если при осмотре главных контактов будет установлено их оплавление, контакты следует зачистить напильником или заменить новыми. [33]
Они возникают в результате обрыва обмоток полюсов или перегорания кабеля, соединяющего катушки. У обмоток катушек полюсов подобные повреждения бывают лишь в местах выхода выводных концов или соединения их с концом другой катушки. Обрыв межкатушечных соединений приводит к отключению защиты с последующим нарушением цепи всех двигателей на электровозах постоянного тока и цепи одного двигателя на электровозах переменного тока. [34]
Закорочена обмотка якоря электромотора; обрыв обмотки. [35]
Окисление контактов, нарушение регулировки, обрыв обмотки и трещины в мембране. [36]
У платиновых термометров сопротивления, имеющих обрыв обмотки, целесообразно заменять чувствительный элемент новым. [37]
Возможной причиной неисправности бритвы может служить обрыв обмотки статорной катушки. Для определения места обрыва вскрывают бритву и омметром ( при отключенной бритве) проверяют электрическую схему на выводах катушек. Отсутствие напряжения на Одной из угольных щеток укажет на то, что обмотка данной статорной катушки неисправна. Снимают зубчатые колеса 6 с пружиной и прокладками 7, отвертывают планку 14 и отпаивают шнур вместе с дросселями 19 от выводов статорной катушки. Затем отвертывают винты 9 ( см. рис. 63), отпаивают от колодки 7 концы и снимают ее. [38]
В тяговых реле электростартеров могут иметь место обрыв обмоток, окисление и подгорание рабочих поверхностей контактных болтов и контактного диска. [39]
Неисправность строчного трансформатора может быть обусловлена либо обрывом обмоток, либо коротким замыканием в них. Обрыв легко проверяется омметром. Отсутствие растра возможно при короткозамкну-тых витках как в строчном трансформаторе, так и в отклоняющей системе. Если при этом напряжение на конденсаторе С9 возрастет, а на экране телевизора появится светящее пятно или вертикальная полоса, которые при увеличении яркости не исчезают, то это указывает на межвитковое замыкание в строчных катушках отклоняющей системы. [40]
 |
Схема электрических стеклоочистителей СЛ18 - А и СЛ24. [41] |
Основными неисправностями реле сигналов являются окисление контактов и обрыв обмотки. [42]
Наиболее характерными повреждениями катушек в эксплуатации являются: обрыв обмотки, сопровождающийся полной потерей индуктивности, обрыв одной или нескольких жилок литцендрата - потеря добротности, механическое повреждение ( скол, раскол) сердечника - значительная потеря индуктивности и добротности, изменение изоляции провода обмотки под влиянием влажности - потеря добротности, смещение катушки относительно экрана - изменение индуктивности и добротности. [43]
Определить ток потребителя / н, если произойдет обрыв обмотки автотрансформатора в точке / С, при условии, что активное сопротивление обмотки г0; потоки рассеивания ФР0, потери в магнитопроводе АРст0, зависимость амплитуды магнитной индукции от тока намагничивания линейная, ток намагничивания в нормальных условиях ( до обрыва) при напряжении t / i 250 В и / и0 составлял 1 А. [44]
 |
Схемы разряда конденсаторной батареи. [45] |
Страницы: 1 2 3 4