Обрыв - фаза - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Жизнь, конечно, не удалась, а в остальном все нормально. Законы Мерфи (еще...)

Обрыв - фаза

Cтраница 3


Чаще всего обрыв фазы возникает вследствие перегорания одного из предохранителей, реже из-за неисправности выключателя, а также из-за обрыва в цепи самого электродвигателя.  [31]

Для случая обрыва фазы А и одновременного металлического замыкания на землю фазы С в выражениях ( 4) - ( 6) операторы фазы а и о2 следует поменять местами, а выражения ( 7) и ( 8) остаются без изменения.  [32]

Для предотвращения обрыва фазы следует установить строгий контроль за состоянием контактных соединений и цепей аппаратов управления.  [33]

Для контроля обрыва фаз применено реле КА типа Е-511, контролирующее наличие напряжения на всех фазах силовой цепи.  [34]

Защита от обрыва фазы на кранах не применяется. Анализ возможных последствий обрыва фазы вне крана и приемлемой системы защиты от обрыва фазы показал, что, с одной стороны, в настоящее время нет удовлетворительного технического решения по применению надежного, дешевого и простого аппарата контроля напряжения на фазах, а с другой стороны, обрыв фазы в пределах крана и вне его маловероятен в связи с тем, что применение плавких предохранителей в главной цепи в настоящее время не практикуется.  [35]

Сверхтоки при обрыве фазы. Сверхтоки, вызываемые об рывом фазы, наиболее часто возникают при защите электродвигателя или его питающей сети плавкими предохранителями. При этом вращающий момент уменьшается. Поведение работающего электродвигателя после обрыва фазы ( работа с пониженной скоростью или торможение) зависит от противодействующего момента механизма. Если к сети с оборванной фазой подключается неподвижный электродвигатель, то, поскольку он развернуться не может, по его обмотке может длительно проходить опасный для него начальный пусковой ток. Перегорание предохранителя в одной фазе или нарушение контакта в одном полюсе коммутационного аппарата при правильном выборе предохранителей и высокой культуре эксплуатации электрооборудования происходят очень редко. Поэтому обычно специальная защита от работы электродвигателя на двух фазах не устанавливается, а ее функции выполняют другие защиты от перегрузок.  [36]

Сверхтоки при обрыве фазы. Сверхтоки, вызываемые обрывом фазы, наиболее часто возникают при защите электродвигателя или его питающей сети плавкими предохранителями. При этом вращающий момент уменьшается. Поведение работающего электродвигателя после обрыва фазы ( работа с пониженной скоростью или торможение) зависит от противодействующего момента механизма. Если к сети с оборванной фазой подключается неподвижный двигатель, то, поскольку он развернуться не может, по его обмотке может длительно проходить опасный для него начальный пусковой ток. Перегорание предохранителя в одной фазе или нарушение контакта в одном полюсе коммутационного аппарата при правильном выборе предохранителей и высокой культуре эксплуатации электрооборудования происходят очень редко. Поэтому обычно специальная защита от работы электродвигателя на двух фазах не устанавливается, а ее функции выполняют другие защиты от перегрузок.  [37]

Сверхтоки при обрыве фазы. Сверхтоки, вызываемые обрывом фазы, наиболее часто возникают при защите электродвигателя или его питающей сети плавкими предохранителями. При этом вращающий момент уменьшается. Поведение работающего электродвигателя после обрыва фазы ( работа с пониженной скоростью или торможение) зависит от противодействующего момента механизма.  [38]

Защита электродвигателя от обрыва фаз обеспечивается реле РЗ-Р5. При этом КУ поднимается в крайнее верхнее положение до срабатывания конечного выключателя ВК1, размыкающего цепь реле Р5, контакты которого снимают питание с двигателя и схемы управления.  [39]

Функции защиты от обрыва фазы часто возлагаются на защиту от перегрузки, выполняемую при этом двух-или трехлинейной. В ряде случаев с целью повышения чувствительности для защиты АД от обрыва фазы применяется специальная токовая защита обратной последовательности.  [40]

Функции защиты от обрыва фазы часто возлагаются на защиту от перегрузок. Однако в ряде случаев предусматривается специальная защита от не-полнофазного режима работы электродвигателя.  [41]

Целесообразно применить метод последовательного обрыва фаз приемника.  [42]

Так как при обрыве фазы АВ сопротивление ее равно бесконечности, то ток в ней равен нулю.  [43]

Устройство защиты электродвигателя от обрыва фазы и перегрузки / / Пром.  [44]

45 Диаграммы МДС при обрыве фазы ротора. [45]



Страницы:      1    2    3    4