Cтраница 1
![]() |
Характеристики насоса 6НГ - 10Х4, л 2950 об / мин. [1] |
Обточка колес с радиальными лопатками производится одинаково по всей ширине лопатки ( фиг. Колеса с лопатками двоякой кривизны обтачивают по двум диаметрам: по внутренней кромке лопатки стачивают до диаметраD a, а по внешней кромке - до диаметра D s, причем D z jD a ( фиг. [2]
Обточка колес для артезианских и погружных насосов заводами-изготовителями не производится. [3]
Обточка колес насосов позволяет значительно расширить область их применения при незначительном снижении КПД. [4]
При обточке колес ( D C D) или при уменьшении частоты вращения ( п п) характеристика Q - Н снижается. [5]
При обточке колес, имеющих суживающиеся к концу лопатки с хорошей обтекаемостью, концы лопаток притупляются, что нарушает поток в спиральном отводе. Это может быть частично или полностью устранено путем повторного заострения концов лопаток после обточки колеса снятием металла с рабочей ( передней) стороны лопаток ( фиг. [6]
При обточке колеса с диаметра D2 265 мм до D2 210 мм насос будет давать Q 50 м3 / час, Н 240 м, и в этом случае отпадает необходимость в регулировании. [7]
Q при обточке колеса остается практически неизменной. Однако сохранение характеристик, соответствующих уравнениям (4.51) - (4.53), соблюдается только при условии, что обточка затрагивает не более 10 - 15 % диаметра рабочего колеса. [8]
Следовательно, при обточке колеса кривая характеристики насоса понижается и при некотором значении D2 пройдет через заданную режимную точку. [9]
Кроме изменения частоты вращения и обточки колеса расширение области применения центробежных насосов при постоянной частоте вращения достигается смещением рабочего режима по кривой Я-Q, а для осевых ( пропеллерных) насосов - также и изменением угла установки лопастей рабочего колеса. [10]
С целью увеличения пробега между обточками колес локомотивов и вагонов можно применять фасонные ( гребневые) тормозн-ые колодки ( фиг. [11]
Метод регулирования режимов работы насосных станций обточкой колес нельзя назвать мобильным, так как частая смена колес насосов практически невозможна. С учетом статистического распределения подачи во времени необходимо выполнять прогнозную оценку этого параметра на некоторый промежуток времени ( например, квартал, полугодие) и в соответствии с этим рассчитывать обточку на указанный период. [12]
![]() |
Схема работы циркуляционного насоса с сифоном. [13] |
Излишнее давление насосов может быть уменьшено обточкой колес, снятием части дисков или уменьшением числа оборотов с подбором другого электродвигателя. [14]
Коэффициент быстроходности определяет соотношение основных размеров колеса, допустимую обточку колеса центробежного насоса и допустимую высоту всасывания насоса. [15]