Cтраница 2
Законы подобия позволяют рассчитывать характеристику насоса при разной степени обточки колес. Изготовители используют определенные правила для вычерчивания характеристик. [16]
Достаточно эффективными способами регулирования являются также установка сменных колес или обточка колес по наружному диаметру. [17]
Если на насосной станции установлено несколько однотипных насосов, то рекомендуется обточка колес на одном-двух насосах. Это позволяет регулировать общий напор насосов путем включения насосов либо только с необточенными колесами, либо только с обточенными, либо тех и других одновременно. [18]
Во многих проектных и Конструкторских организациях при пересчете характеристик насосов при обточке колес пользуются только формулами (1.34), хотя они дают достаточно точные результаты не для всех типов насосов. [19]
![]() |
Сводная характеристика насоса 8НД - 10Х5. п 2950 об / мин. [20] |
Однако оставляем напор с некоторым запасом, так как в случае необходимости посредством обточки колеса на 3 % можно получить требуемую высоту напора Н - - 30 ати при Q 300 м3 / час. Небольшой запас в напоре может оказаться необходимым при перекачке вязких нефтепродуктов. [21]
![]() |
Изменение режима работы. [22] |
Диаметры рабочих колес центробежных насосов НМ, НПВ и НМП могут быть изменены обточкой колес на станке. [23]
Смотровая крышка ( рис. 87) предназначена в основном для производства промежуточной ревизии, а также обточки колес без демонтажа подшипников. К крепительной крышке она присоединяется четырьмя болтами диаметром 12 мм. [24]
![]() |
Характеристики насоса и сети. [25] |
По месту расположения точки определяют марку насоса, частоту вращения его колеса, мощность и требуемую степень обточки колеса. [26]
![]() |
Графические характеристики центробежного насоса ШДв-Б при л1450 об / мин на воде.| Регулирование центробежного насоса дросселированием внешней сети. [27] |
Обычно ( рис. 27) для центробежного насоса дается поле Hf ( Q), что достигается обточкой колес по наружному диаметру. [28]
Если рассчитанное по (3.5) значение Д будет отличаться от Д0 не более чем на 10 %, то обточка колеса обеспечит насосу и НПС необходимый режим работы при минимальных, энергозатратах на транспорт нефти. [29]
Если рассчитанное по (3.5) значение Д будет отличаться от Д0 не более чем на 10 %, то обточка колеса обеспечит насосу и НПС необходимый режим работы при минимальных энергозатратах на транспорт нефти. [30]