Cтраница 3
![]() |
Автомобиль-холодильник ЛУМЗ-945. [31] |
Машинное отделение размещается или под изолированным кузовом, или над кабиной шофера, или в выделенном машинном отделении, для чего отделяют по всей ширине часть объема кузова. [32]
![]() |
Универсальный контейнер. [33] |
Тара всех видов должна быть достаточно прочной, удобной для укладки в нее груза и для погрузки ( разгрузки) в подвижной состав с наиболее полным использованием площади и объема кузова. [34]
Тюки прессованной соломы ( 1000 х 500 х 360 мм) должны размещаться в полувагоне в соответствии со схемами, приведенными на рис. 4.8; 4.9. При этом в полувагоны с объемом кузова 64 7 и 66 8 м3 вмещается 508 тюков, в полувагоны с объемом кузова 70 5; 72 5; 74м3 вмещается 560 тюков. [35]
Тюки прессованной соломы ( 1000 х 500 х 360 мм) должны размещаться в полувагоне в соответствии со схемами, приведенными на рис. 4.8; 4.9. При этом в полувагоны с объемом кузова 64 7 и 66 8 м3 вмещается 508 тюков, в полувагоны с объемом кузова 70 5; 72 5; 74м3 вмещается 560 тюков. [36]
![]() |
Усовершенствованный кузов самосвала ЗИЛ-ММЗ-555 для перевозки незатаренных минеральных удобрений. [37] |
Такое усовершенствование кузова атвомобиля резко снижает потери при транспортировке незатаренных минеральных удобрений и известковых материалов, увеличивает емкость кузова и дает возможность лучше использовать грузоподъемность автомобиля при транспортировке грузов. Приспособление позволяет увеличить объем кузова при закрытой крыше в 1 5 раза, при открытой - в 2 раза. [38]
Удельный объем характеризует вместимость вагона. Он показывает величину объема кузова в кубических метрах, приходящуюся на 1 т грузоподъемности. Для платформ применяется понятие удельная площадь, которая является результатом деления площади пола в квадратных метрах на грузоподъемность. [39]
Строительная высота погрузчика обуславливается высотой дверного проема вагонов, лифтов, холодильников и складских помещений. Высоты дверей крытых вагонов с объемом кузовов 90, 106 и 120 м3, восьмиосных вагонов грузоподъемностью 125 т и рефрижераторов соответственно равны 2130, 2130, 2261, 2304 и 2004 мм. Высоты вагонов по боковой стенке в той же последовательности равны 2402, 2402, 2798, 2860 и 2680 мм. Учитывая высоту трапа для въезда в вагон, равную 20 - 40 мм, и неровности пола, строительная высота погрузчика для работы в вагонах должна быть не более 1900 - 1950 мм. [40]
Плотность груза превышает удельную грузоподъемность вагона. В этом случае при частичном использовании объема кузова полностью используется грузоподъемность вагонов. [41]
Анализируя величину коэффициента использования грузоподъемности, следует помнить, что при перевозке легковесных грузов ( при у) увеличение в составе автомобильного парка количества автомобилей большой грузоподъемности вызывает снижение коэффициента использования грузоподъемности и, наоборот, возрастание удельного веса автомобилей с меньшей грузоподъемностью - повышение этого коэффициента. Это происходит потому, что площадь и объем кузовов автомобилей возрастают в меньшей степени, чем их грузоподъемность. Поэтому удельная площадь кузова в квадратных метрах, приходящаяся на 1 т грузоподъемности, снижается для автомобилей большой грузоподъемности. Удельный объем кузова, приходящийся на 1 т грузоподъемности, уменьшается в несколько меньшей степени, так как у автомобиля более высокой грузоподъемности высота бортов большая. [42]
Определим технические характеристики вагона по его номеру на следующих примерах. Первая цифра 2 значит - вагон крытый; вторая цифра, также 2-вагон четырехосный с объемом кузова 120 и и более; седьмая цифра 0-вагон без сквозной переходной площадки. [43]
Номер грузового вагона определяет его техническую характеристику. Первая цифра номера означает род вагона, вторая - число осей, а также определяет: объем кузова у крытых вагонов, длину рамы - у платформ, наличие люков в полу - у четырехосных полувагонов и др. Третий знак номера содержит дополнительную характеристику: для восьмиосных полувагонов - наличие люков и торцовых дверей, рефрижераторных вагонов и ледников - особенности конструкции, для прочих вагонов - род перевозимого груза. [44]
Определим технические характеристики вагона по его номеру на следующих примерах. Первая цифра 2 значит - вагон крытый; вторая цифра, также 2, - вагон четырехосный с объемом кузова менее 120 м3, третья цифра 5 - вагон без несъемных хлебных щитов или самоуплотняющихся дверей; седьмая цифра 0 - вагон со сквозной тормозной площадкой и ручным тормозом. [45]