Cтраница 4
Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей могут производиться как в автотранспортных предприятиях, так и на базах централизованного технического обслуживания. Автотранспортные предприятия обычно выполняют весь объем технического обслуживания, а также полностью или частично объем текущего ремонта. Внутри предприятий осуществляется централизованное руководство техническим обслуживанием и ремонтом в производственных мастерских. [46]
Техническое состояние ГПА и его узлов даже при эксплуатации в одинаковых условиях однозначно не определяется величиной наработки. Поэтому для оптимизации периодичности и объемов технического обслуживания и ремонтов необходим индивидуальный контроль состояния их узлов и элементов. Этот контроль позволяет с помощью специальных средств без разборки ( или при ее минимальном уровне) заблаговременно выявить скрытые дефекты. Тем самым устанавливают перечень необходимого профилактического ремонтного воздействия. [47]
На основе плана перевозок грузов ( пассажиров) определяют технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава и рассчитывают необходимый парк по типам и моделям автомобилей, прицепов и полуприцепов. Применительно к намеченному парку подвижного состава и условиям его эксплуатации устанавливают объем технического обслуживания и ремонта автомобилей, прицепов и полуприцепов. [48]