Объем - грузовая работа - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если хотите рассмешить бога - расскажите ему о своих планах. Законы Мерфи (еще...)

Объем - грузовая работа

Cтраница 1


Объем грузовых работ на холодильниках весьма значителен.  [1]

Объем грузовой работы железных дорог за год, квартал, месяц, декаду и сутки как по всем грузам в целом, так и по отдельным родам грузов характеризуется показателем погрузки.  [2]

Объему грузовой работы подъездного пути должно соответствовать и весовое хозяйство, а также все другие сооружения и устройства.  [3]

Характер и объем грузовой работы, выполняемой на местах общего пользования, определяется специализацией грузовых станций в узле. Возможны два способа специализации грузовых станций: по родам грузов и по направлениям.  [4]

С ростом объема грузовых работ себестоимость переработки одной тонны груза резко снижается. По данным ЦНИИ МПС увеличение объема переработки с одного вагона до 20 - 30 вагонов в сутки снижает затраты на одну тонну в 8 - 10 раз.  [5]

Основными факторами, определяющими объем грузовых работ, при данной емкости холодильника являются: размер поступления и выдачи грузов, загрузка холодильника, оборачиваемость грузов и объем товароведческих операций.  [6]

Практически длина холодильника определяется объемом грузовых работ и необходимой длиной платформы, а высота - допустимой нагрузкой на грунт.  [7]

ПТМ) или поточных технологических линий объему грузовой работы Qo при производительности машины, равной QB условие (1.5) - реальные границы варьирования времени работы ТСК; неравенство (1.6) - пределы изменения высоты стеллажей. Здесь Лтах - максимальная высота стеллажей, определяемая высотой подъема стеллажным краном-штабелером; / гс - высота яруса стеллажей. Отношение Amax / Лс округляется до ближайшего меньшего числа. Неравенство (1.7) требует, чтобы срок хранения груза т был не меньше бесплатного срока хранения, определяемого Уставом железной дороги. Условие (1.8) выражает требование, чтобы число разрывов между массивами стеллажей не превышало числа междверных проездов и было бы не меньше нормы птщ, определяемой соблюдением норм противопожарной безопасности. Для открытых площадок условие (1.8) переписывается как лп Лтт и выражает только требование соблюдения норм противопожарной безопасности. Неравенство (1.9) характеризует предельные значения коэффициентов непосредственной перегрузки.  [8]

Показатель погрузки в вагонах используется для определения объема грузовой работы предприятий, дорог за год, квартал, месяц, декаду и сутки.  [9]

Система организации местной работы устанавливается с учетом колебаний объемов грузовой работы до разработки плана формирования и составления графика движения поездов и включает: составление плана формирования отправительских маршрутов; выбор способа обслуживания промежуточных станций и обеспечения грузовых станций порожними вагонами; составление графика движения сборных, передаточных и вывозных поездов; установление системы планирования и контроля выполнения местной работы.  [10]

Отчет о грузовой работе ( форма ГО-1) характеризует объем выполненной грузовой работы станцией, отделением дороги и дорогой в целом по количеству погруженных, выгруженных, занятых и освобожденных вагонов. Отчет составляют все станции, отделения дорог и дороги за каждые отчетные сутки.  [11]

В плане перевозок устанавливаются размер грузооборота, среднее расстояние перевозок и объем грузовой работы по основным родам ( классам) грузов, характерных для данного автохозяйства в соответствии со структурой его перевозок.  [12]

Описанный подход построения авторегрессионной модели на базе временных рядов позволяет прогнозировать объем грузовой работы ТСК на одни сутки или несколько суток вперед. Поэтому такой метод весьма полезен и эффективен при оперативном планировании и управлении транспортно-складскими процессами.  [13]

14 Схемы участковых станций типа. [14]

Для грузовых операций на участковых станциях в зависимости от характера и объема грузовой работы устраиваются грузовые дворы и складские помещения, платформы, контейнерные пункты, вагонные весы и другие сооружения с соответствующими путями для подачи и уборки вагонов. Для подъезда автомобильного транспорта к складским помещениям, а также для стоянки автомашин на грузовых дворах специально сооружают благоустроенные площадки.  [15]



Страницы:      1    2    3