Cтраница 3
Этот метод расчета позволяет выбрать наиболее выгодное место расположения базы исходя только из объема транспортной работы, когда другие факторы для отдельных пунктов размещения базы примерно равновелики. [31]
Рассмотрим социально-экономическую эффективность функционирования отдельных участков автомобильных дорог, которая выражается в оценке объема выполняемой транспортной работы и удобства качества движения. Последний показатель является социально и экологически значимым фактором, поскольку во многом определяет уровень транспортного комфорта ( дискомфорта) и безопасности водителей и пассажиров, находящихся в АТС. [32]
Нефте - и нефтепродуктопроводы входят в единую транспортную сеть страны, их загрузка и объемы транспортной работы рассчитываются и планируются при разработке общего транспортного плана перевозок народнохозяйственных грузов всеми видами транспорта. [33]
В системе транспорта и хранения нефти и газа этот показатель определяется отношением объема транспортируемой продукции или объема транспортной работы к среднегодовой стоимости основных фондов. [34]
Де Qq, - общий фактический расход топлива за отчетный период с учетом надбавок; W - объем транспортной работы за отчетный период; Hi - - групповая норма расхода топлива на работу автомобилыюю транспорта за отчетный период без учета обшей надбавки. [35]
Объем перекачки нефти и нефтепродуктов планируется в зависимости от пропускной способности трубопровода и времени его работы, а объем транспортной работы в тонно-километрах определяется как произведение объема в тоннах на расстояние его перекачки в километрах. В отличие от транспорта газа объем транспортной работы по нефтепро-дуктопроводам утверждается вышестоящей организацией. [36]
Себестоимость автомобильных перевозок определяют делением общей суммы расходов, связанных с выполнением перевозок за определенный период времени, на объем транспортной работы, выполненной за тот же период. Для почасовых автомобилей себестоимость перевозок рассчитывают на 1 авт-ч работы, для такси - на 1 км платного пробега. [37]
Себестоимость автомобильных перевозок определяют делением общей суммы расходов, связанных с выполнением перевозок за определенный период времени, на объем транспортной работы, выполненной за тот же период. Для почасовых автомобилей себестоимость перевозок рассчитывают на 1 авт-ч работы, для автомобилей-такси на 1 км платного пробега. [38]
Себестоимость автомобильных перевозок определяют делением общей суммы расходов, связанных с выполнением перевозок за определенный период времени, на объем транспортной работы, выполненной за тот же период. Для почасовых автомобилей себестоимость перевозок рассчитывают на 1 руб. дохода, для такси - на 1 км платного пробега или на 1 руб. выручки. [39]
Динамическая постановка задачи позволяет учесть при оценке эффективности эшелонирование капитальных вложений и ввод в действие мощностей, различные по годам объемы транспортной работы, изменения себестоимости, цен и тарифов, переключение грузов на трубопроводный гидротранспорт с других видов транспорта, - использование других видов транспорта. [40]
При ведении буровых работ в таких условиях в связи с организацией и содержанием подсобно-вспомогательных производств, обеспечением жилищно-бытовых условий резко увеличивается объем транспортных работ, а следовательно, и потребность в вездеходной технике, тягачах для перетаскивания грузов волоком, болотоходов для оперативной перевозки отдельных партий грузов или людей. Большие перевозки людей обусловливают содержание в отрасли автобусного парка. Поэтому организация транспортного процесса при обслуживании строительства скважин существенно отличается от организации транспортного процесса, выполняемого транспортом общего пользования. [41]
Производственная программа автомобильного транспорта предприятия ( включая транспортные тракторы) рассчитывается в составе двух показателей: объем грузоперевозок в тоннах; объем транспортной работы в тонно-километрах. [42]
Потребность в дизельном топливе для тракторов в расчетах к плану исчисляется: по объему тракторных полевых и земляных работ, по объему транспортных работ, выполняемых тракторами, по маркам тракторов и видам грузов с учетом наличия тракторных прицепов и среднего расстояния перевозок. Потребность в топливе для зерновых комбайнов определяется в соответствии с объемом уборки раздельным способом и прямым комбайнированием. [43]
Себестоимость автомобильных перевозок измеряется себестоимостью тонна-километра или пассажиро-километра и определяется отношением общей суммы расходов автомобильного хозяйства за отчетный период времени к объему транспортной работы, вы-поляенной за тот же период. [44]
План транспортировки нефти ( нефтепродуктов) по нефтепроводам ( нефтепродуктопроводам) составляется по следующим показателям: объем перекачки нефти и нефтепродуктов; объем транспортной работы; естественная убыль ( потери) нефти и нефтепродуктов при транспортировке и хранении; расход нефти и нефтепродуктов на собственные производственно-технические нужды; число дней работы трубопровода. [45]