Cтраница 3
Объем сжатия не входит в рабочий объем цилиндра. [31]
V&, где Vh - рабочий объем цилиндра двигателя, л; Р - весовое содержание вредности в выхлопных газах, / р, принимаемое при движении автомобиля в цехе 4 % и при разогреве - двигателя и выезде из помещения - 6 %; Т - время работы двигателя одного автомобиля, мин. [32]
Клапаны служат для периодического соединения рабочего объема цилиндра со всасывающим или нагнетательным трубопроводом. [33]
Сумма объема камеры сгорания и рабочего объема цилиндра называется полным объемом цилиндра. [34]
Клапаны служат для периодического соединения рабочего объема цилиндра со всасывающим или нагнетательным трубопроводом. [35]
Полный объем цилиндра равен сумме рабочего объема цилиндра и объема камеры сжатия. [36]
Выведенная выше формула для расчета рабочего объема цилиндра ( 8 - 15) позволяет выяснить те факторы, которые влияют на мощность, развиваемую двигателем. [37]
Сумма объема камеры сгорания и рабочего объема цилиндра называется полным объемом цилиндра. [38]
Литровая мощность характеризует степень использования рабочего объема цилиндров двигателя и служит одним из показателей совершенства его конструкции. [39]
Литровая мощность характеризует степень использования рабочего объема цилиндров двигателя. В связи с этим выведенные выше формулы N л нужны для выяснения влияния различных факторов на величину литровой мощности, анализ этих формул показывает возможные пути повышения мощности двигателя при сохранении основных размеров цилиндров. [40]
Литровая мощность характеризует степень использования рабочего объема цилиндров двигателя и служит одним из показателей его конструкции. [41]
![]() |
Схема сдвоенного парового насоса. [42] |
Полезный объем рабочей камеры равен рабочему объему цилиндра. [43]
Легковые автомобили обычно классифицируют по рабочему объему цилиндров двигателя, по типу кузова и числу мест. [44]
Твердой нагар, осаждаясь в рабочем объеме цилиндров, загорается и медленно тлеет, вызывая преждевременную вспышку газовоздушной смеси, приводящую к искажению индикаторной диаграммы и падению мощности двигателя. [45]