Cтраница 2
В СССР работы по исследованию карборундовых огнеупоров были начаты еще в 40 - х годах, но не получили достаточного развития из-за отсутствия качественного исходного сырья. В последние годы работы вновь возобновились и сейчас ведутся в направлении разработки технологии и изготовления карбидокремниевых огнеупоров на нитридной связке. В основном эти работы сосредоточены в ВАМИ и ВНИИО. Так, по рекомендации ВАМИ на Уральском алюминиевом заводе проводится испытание футеровки и карбида кремния на нитридной связке в промышленных электролизерах. [16]
Результаты полупромышленных и промышленных испытаний карборундовых огнеупоров на нитридной связке, полученных при обжиге в коксовой засыпке, свидетельствуют об их пригодности для боковой футеровки алюминиевых электролизеров при наличии небольших защитных криолитоглиноземных настылей. [17]
В настоящее время отечественной промышленностью выпускаются карборундовые огнеупоры лишь на алюмосиликатной и кремнеземистой связках. [18]
Проведенные лабораторные исследования показали, что карборундовые огнеупоры на нитридной связке, обожженные в токе азота, в большей степени отвечают требованиям, которые предъявляются к боковой футеровке алюминиевых электролизеров. Огнеупоры из карбида кремния на нитридной связке, полученные обжигом в коксовой засыпке, при существующих условиях изготовления содержат значительные примеси кремнезема и свободного кремния, что снижает стойкость огнеупоров и загрязняет алюминий в процессе электролиза. [19]
В настоящее время отечественной промышленностью выпускаются карборундовые огнеупоры лишь на алюмосиликатной и кремнеземистой связках. [20]
Проведенные лабораторные исследования показали, что карборундовые огнеупоры на нитридной связке, обожженные в токе азота, в большей степени отвечают требованиям, которые предъявляются к боковой футеровке алюминиевых электролизеров. Огнеупоры из карбида кремния на нитридной связке, полученные обжигом в коксовой засыпке, при существующих условиях изготовления содержат значительные примеси кремнезема и свободного кремния, что снижает стойкость огнеупоров и загрязняет алюминий в процессе электролиза. [21]
Углеродсодержащие огнеупоры охватывают две подгруппы: 1) карборундовые огнеупоры ( карбиды) и 2) углеродистые огнеупоры, изготовленные из графита, кокса и других углеродистых материалов. [22]
В связи с этим при проектировании и организации производства карборундовых огнеупоров необходимо исходить из физико-химических процессов, протекающих при их производстве. [23]
В зависимости от состава шихты и условий обжига ( газовой среды, температуры) могут быть получены карборундовые огнеупоры, различные по фазовому составу и свойствам. Известен следующий ряд разновидностей карборундовых огнеупоров: карборундовые огнеупоры на алюмосиликатной связке или связке из глины, на кремнеземистой связке, на связке нитрида кремния, рекристаллизованные, металлизированные; плотные, изготовляемые горячим прессованием, а также карборундовые набивные массы. [24]
Изучение влиянии временных связок на образование нитрида кремния, карбида кремния и кремнезема, а также на стойкость карборундовых огнеупоров проводили на лабораторных образцах, изготовленных по технологии ВНИИО на сульфитно-спиртовой барде и на бакелите с последующим обжигом в коксовой засыпке. [25]
Обладая высокой огнеупорностью, химической стойкостью, теплопроводностью и стойкостью против истирания, материал МПК может быть предложен для замены углеродистых и карборундовых огнеупоров, а также некоторых кислотоупорных гидростойких и износостойких металлических сплавов. Известные материалы на основе карбида кремния отличаются от материала МПК тем, что они являются многофазными композициями, в которых отдельные зерна карбида кремния соединены керамическими связками, обладающими более низким физико-химическими характеристиками, чем карбид кремния. Кроме того, эти материалы имеют значительную пористость ( до 20 - 25 %), что существенно снижает их механические и теплофизические свойства. [26]
Данные исследований показали, что в зависимости от состава газовой среды и термической обработки протекают различные физико-химические процессы, обусловливающие получение карборундовых огнеупоров с различными свойствами. [27]
В производственных условиях карборундовые огнеупоры на кремнеземистой связке изготавливаются полусухим или пластичным способом формования. [28]
Для боковой футеровки алюминиевых электролизеров в настоящее время могут быть использованы материалы на основе карбида кремния. К таким материалам относятся карборундовые огнеупоры на связке из нитрида кремния и самосвязанный ( поликристаллический) карбид кремния. [29]
В зависимости от состава шихты и условий обжига ( газовой среды, температуры) могут быть получены карборундовые огнеупоры, различные по фазовому составу и свойствам. Известен следующий ряд разновидностей карборундовых огнеупоров: карборундовые огнеупоры на алюмосиликатной связке или связке из глины, на кремнеземистой связке, на связке нитрида кремния, рекристаллизованные, металлизированные; плотные, изготовляемые горячим прессованием, а также карборундовые набивные массы. [30]