Оголовок - стрела
Cтраница 2
Датчик усилий / устанавливают между растяжками, соединяющими оголовок стрелы с подвижной обоймой полиспаста. Другая часть ограничителя - датчик 2 угла наклона стрелы устанавливают соосно с осью поворота стрелы; его вал связан со стрелой рычагом. Релейный блок 3, размещенный в кабине крановщика, подает с выдержкой 2 - 3 сек команду в цепь управления краном. [16]
 |
Кинематическая схема механизма подъема высотного сооружения в случае, когда оси шарниров совпадают. [17] |
По второй схеме соединительные канаты свободно опирают на оголовок стрелы с тем, чтобы в определенный момент подъема они смогли отойти и освободить подъемную стрелу. При работе по этой схеме основной полиспаст используют от начала подъема до момента выхода сооружения в положение, близкое к вертикальному. Когда направления соединительных канатов и полиспаста совпадают, подъемная стрела, освободившись от нагрузки, плавно опускается на тросе. С этого момента усилия от полиспаста передаются непосредственно на поднимаемое высотное сооружение, минуя стрелу. [18]
Кинематическая схема крана ИВАНОВЕЦ ( КС-3577-4): 1 - оголовок стрелы; 2 - основание стрелы; 3 - гидроцилиндр выдвижения секции стрелы; 4 - гидроцилиндр подъема стрелы; 5 8 - гидромоторы; 6 - редуктор; 7 - грузовая лебедка; 9 - рама поворотная; 10 - механизм поворота; 11 - геометрическая ось опорно-поворотного устройства; 12 - гидронасос; 13 - коробка отбора мощности; 14 - коробка передач; 15 - двигатель. [19]
Тормоз механизма поворота должен останавливать поворотную часть крана на допустимом пути торможения оголовка стрелы при действии ветра в направлении поворота и допустимого уклона и обеспечивать плавное торможение при отсутствии ветра. Давление ветра принимается по ГОСТ 1451 - 65 для рабочего состояния крана. [20]
Система маневренного расчаливания стрелы состоит из полиспаста расчалки, закрепленного одним концом за оголовок стрелы, а другим - за соединительную траверсу, являющуюся связующим звеном между полиспастом расчалки и ее ветвями, не сбалансированными между собой и закрепленными за наземные якоря через регулировочные полиспасты лебедок. [21]
 |
Инвентарное крепление троса для подъема деревянных опор линии 35 - 110 кв. [22] |
Инвентарное крепление ( рис. 8 - 12) состоит из кольца, надетого на оголовок стрелы, ходового троса, закрепленного к кольцу и идущего к подъемному механизму, и двух подъемных тросов, также прикрепленных к кольцу, на других концах этих тросов имеются карабины. [23]
Неманевренное расчаливание стрелы может быть выполнено с помощью одно -, двух - или трехветвевой расчалки, соединяющей оголовок стрелы с якорем. [24]
При работе крана с расчаленной стрелой с грузом, масса которого превышает паспортную грузоподъемность крана, необходимо переоборудовать оголовок стрелы: установить на верхней оси блока грузового полиспаста один-два дополнительных ролика и соответственно перепасовать канат, а подвижный блок заменить монтажным блоком соответствующей грузоподъемности. [25]
В случае, когда монтажная стрела наклонена, а стреловой полиспаст горизонтален ( рис. IV-20, е), суммарную нагрузку на оголовок стрелы и усилие в стреле определяют аналогично варианту с наклонным расположением стрелы и стрелового полиспаста. [26]
 |
Схемы образования податливости башенно-стрелового оборудования. [27] |
Суть этого изменения заключается в том, что при подъеме груза усилие в стреловом полиспасте не изменяется, а следовательно, не изменяется положение оголовка стрелы. [28]
Привод бортового манипулятора осуществляется от гидравлического насоса базового автомобиля через гидрораспределительную коробку, гидравлические цилиндры управления шарнирно сочлененной стрелой, а также от гидродвигателя, вмонтированного в оголовок стрелы. [29]
 |
Схема возппкновенля маятниковых колебаний груза в плоскости стрелы. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5