Cтраница 2
![]() |
Схема для ограничения перенапряжений при гашении поля. [16] |
Возникший круговой огонь является внутренним коротким замыканием и существует до тех пор, пока существует ЭДС якоря. Важно подчеркнуть, что автомат защиты в данном случае не может прекратить круговой огонь, каким бы быстродействующим он ни был. Быстродействующий выключатель в цепи обмотки возбуждения не может полностью решить вопрос, так как из-за большой индуктивности обмотки возбуждения возможно появление перенапря жений и повреждение изоляции. [17]
Очень часто круговой огонь возникает внезапно, что сильно затрудняло изучение его природы. Довольно длительное время была распространена гипотеза, согласно которой первоначальной причиной возникновения кругового огня является вытягивание дуги из-под щетки. С помощью скоростной киносъемки было установлено, что в машинах большой мощности круговой огонь развивается из единичной вспышки между смежными коллекторными пластинами, возникающей в результате замыкания изоляции между пластинами, вызванного угольной пылью, осколками щеток или медными заусенцами. [18]
Кроме того, круговой огонь по коллектору возникает при обрыве витков обмотки якоря, соединении их друг с другом, замыкании токоведущих частей на остов тягового двигателя, выпаивании секций обмотки якоря из петушков коллектора, отгаре или пробое соединительных проводов катушек полюсов. [19]
![]() |
Подсчет к. п. д. [20] |
Невозможность перехода в круговой огонь ( § 8 - 3) электрической дуги, возникшей между соседними коллекторными пластинами вследствие выгорания угольного мостика ( осколок щетки), образовавшегося между ними, оценивается величиной д-макс - Невозможность возникновения кругового огня в результате сильного искрения щетками оценивается градиентом электрического потенциала по поверхности коллектора gK между сбегающим краем щетки и близкими к нему коллекторными пластинами. [21]
![]() |
Колодка для полировки. [22] |
Перекрытие коллектора и круговой огонь являются весьма опасными видами нарушения работы. [23]
Как показали исследования, круговой огонь может появиться при максимальном напряжении между коллекторными пластинами иктах. Напряжение между коллекторными пластинами совпадает с напряжением секции, которая к ним присоединена. Последнее мало отличается от ЭДС секции и пропорционально индукции в зоне расположения сторон секции. [24]
На электровозах переменного тока круговой огонь приводит к короткому замыканию трансформатора ( рис. 10) и протеканию по его обмоткам и через выпрямители значительного тока, опасного для всех элементов цепи. [26]
![]() |
Схема размещения дополнительных полюсов в машине постоянного тока. [27] |
Особенно опасен для машины круговой огонь по коллектору. Увеличение искрения под щетками приводит к подгоранию коллектора. В результате возникает дуговой разряд, обмотка машины замыкается накоротко, а ток в обмотке якоря становится недопустимо большим. Возникновение кругового огня является аварийным режимом. [28]
Как показали исследования, круговой огонь может появиться при максимальном напряжении между коллекторными пластинами иктах, превышающем 30 - 35 В. Напряжение между коллекторными пластинами совладеет с па-пряжением секции, которая к ним присоединена. Последнее мало отличается от ЭДС секции и пропорционально индукции в зоне расположения сторон секции. Поэтому распределение напряжения между коллекторными пластинами подобно распределению индукции в зазоре на полюсном делении ик - В. [29]
Как показали исследования, круговой огонь может появиться при максимальном напряжении между коллекторными пластинами иктпх, превышающем 30 - 35 В. Напряжение между коллекторными пластинами совпадает с напряжением секции, которая к ним присоединена. Последнее мало отличается от ЭДС секции и пропорционально индукции в зоне расположения сторон секции. Поэтому распределение напряжения между коллекторными пластинами подобно распределению индукции в зазоре на полюсном делении ик В. [30]