Круговой огонь

Cтраница 5

При этом сильно увеличивается ток якоря и может возникнуть круговой огонь. Рабочие характеристики рассматриваемого двигателя ( рис. 11.49, б) представляют собой зависимости потребляемой мощности 1, тока / а /, частоты вращения п, момента М и КПД т ] от отдаваемой мощности Р2 на валу двигателя при U const и / const. Pz) и i f ( PJ имеют характер, общий для всех электрических машин. [61]

Образование дуги на коллекторе. вследсТВие чего КОММУ. [62]

При резких изменениях нагрузки или внезапном коротком замыкании может возникнуть так называемый круговой огонь по коллектору, представляющий собой мощную дугу, замыкающуюся непосредственно по коллектору между разноименными щетками или перекидывающуюся на корпус машины. [63]

Применение одного датчика ЗДТ в цепи нагрузки позволяет контролировать аварии на двигателе ( круговой огонь) в выпрямительном режиме и аварии инверторнога режима. Внутренние аварии, внешние на выводах комплектов вентилей и прорывы по уравнительному контуру s этот датчик не регистрирует. [64]

Такое большое увеличение тока з цепи двигателя недопустимо, так как оно может вызвать круговой огонь на коллекторе и резкое падение напряжения в питающей сети ( если мощность ее невелика), что плохо отразится на работе других потребителей энергии, включенных в сеть. [65]

Паром канатной переправы на стоянке и во время движения от берега к берегу несет белый круговой огонь, а канат паромной переправы должен быть освещен у обоих берегов фонарями, прикрытыми сверху защитными козырьками. [66]

На рис. 3.15 приведены фотографии возникновения вспышки и перехода ее в мощную дугу - в круговой огонь. [67]

Страницы: 1 2 3 4 5