Световое ограждение
Cтраница 1
Световое ограждение должно быть предусмотрено на всех препятствиях, указанных в пп. [1]
 |
Размещение светильников светового ограждения. [2] |
Световое ограждение выполняют светильником ЗОЛ-2М с колпаком из красного стекла с лампой накаливания СГ-7 на 220В, 130 Вт. Светильники устанавливают на специально сооружаемых для этой цели па трубе кольцевых площадках. Верхние огни светового ограждения располагают на 3 - 6 м ниже выходного отверстия трубы, а последующие через каждые 20 - 30 м до нормируемой высоты нижнего уровня, задаваемого проектом. Светильники навинчивают на стойки, которыми служат трубы электропроводки, стеклом вверх на высоте 1 5 м от пола площадки. Стойки крепятся к ограждению площадки. [3]
Дополнительное световое ограждение получают наиболее высокие препятствия, входящие в вышеуказанный контур. Для протяженных препятствий в виде горизонтальных сетей ( воздушные линии электропередачи ( ВЛ), антенны и т.п.), подвешенных между мачтами, световое ограждение устраивается на мачтах ( опорах) независимо от расстояния между ними. [4]
Для светового ограждения должны быть использованы заградительные огни. На особо опасных препятствиях устанавливаются высокоинтенсивные огни. [5]
Средства светового ограждения должны иметь надежное крепление, подходы для безопасного обслуживания и приспособления, обеспечивающие точную их установку в первоначальное положение после обслуживания. Участки аэродрома, не пригодные для эксплуатации в ночное время, должны быть обозначены заградительными огнями у начала и конца участков. При этом на непригодных участках РД рулежные огни выключаются. Заградительный огонь должен быть постоянного излучения, красного цвета и иметь силу света не менее 10 кд. [6]
Средства светового ограждения аэродромных препятствий по условиям электроснабжения относятся к электроприемникам I категории. В отдельных случаях допускается электроснабжение заградительных огней по одной линии электропередачи при полной надежности ее работы. [7]
 |
Пример схемы питания огней светового ограждения на дымовой трубе. [8] |
Огни светового ограждения аэродромных препятствий относятся по надежности электроснабжения к потребителям первой категории по ПУЭ и должны иметь резервирование питания от независимого источника фсм. Для огней светового ограждения аэродромных и линейкых препятствий необходимо прокладывать самостоятельные линии от источников питания, не связанные с другими потребителями. [9]
Средства светового ограждения аэродромных препятствий no - условиям электроснабжения относятся к электроприемникам I категории. В отдельных случаях допускается электроснабжение заградительных огней по одной линии электропередачи при полной надежности ее работы. [10]
Средства светового ограждения аэродромных препятствий по условиям электроснабжения относятся к электроприемникам I категории. В отдельных случаях допускается электроснабжение заградительных огней по одной линии электропередачи при полной надежности ее работы. [11]
Средства светового ограждения аэродромных препятствий по условиям электропитания должны относиться к потребителям электроэнергии первой категории. [12]
Средства светового ограждения аэродромных препятствий по условиям электроснабжения относятся к электроприемникам I категории. В отдельных случаях допускается электроснабжение заградительных огней по одной линии электропередачи при полной надежности ее работы. [13]
Маркировку и световое ограждение факельных труб необходимо выполнять в соответствии с Правилами маркировки и светоограждения высотных препятствий. Верхняя часть факельной трубы ( не менее 4 м) должна быть выполнена из жаропрочной стали. [14]
 |
Пример схемы питания огней светового ограждения на дымовой трубе. [15] |
Страницы: 1 2 3 4