Cтраница 2
Необходимость устройства светового ограждения для конкретных объектов, а также высота нижнего уровня заградительных огней устанавливаются соответствующими органами на стадии согласования строительства. [16]
![]() |
Пример схемы питания огней светового ограждения на дымовой трубе. [17] |
Размещение огней светового ограждения производится с учетом следующих общих требований. Препятствия должны иметь световое ограждение на самой верхней части и ниже через каждые 45 м; расстояния между промежуточными ярусами, как правило, должны быть одинаковыми. В верхних точках препятствий устанавливаются по два огня ( основной и резервный), работающих одновременно или по одному, с устройством автоматического включения резервного в случае выхода из строя основного. Протяженные препятствия или группа близко расположенных одиночных препятствий ограждаются в верхних точках с интервалами не более 45 м по общему верхнему контуру, а наиболее высокие из них и угловые точки протяженного препятствия обозначаются двумя огнями. [18]
![]() |
Пример схемы питания огней светового ограждения на дымовой трубе. [19] |
Питание огней светового ограждения, устанавливаемых на высоких опорах линий электропередачи, может осуществляться путем емкостного отбора мощности от них. [20]
Установка огней светового ограждения должна предусматриваться при высоте здания или его части более 50 м и при наличии требований организаций гражданской авиации. [21]
Для питания светового ограждения, как правило, допускается прокладка ( в земле и по сооружению) небронированных кабелей с пластмассовой изоляцией с алюминиевыми жилами. [22]
![]() |
Примерная схема питания огней светового ограждения дымовой трубы. [23] |
Препятствия должны иметь световое ограждение в верхней точке и ниже до нормируемой высоты через 20 - 30 м для аэродромных и не более чем через 50 м для линейных препятствий. В верхней точке препятствия должно устанавливаться не менее двух огней, работающих одновременно. [24]
Препятствия должны иметь световое ограждение на самой верхней части ( точке) и ниже через каждые 45 м; расстояния между промежуточными ярусами, как правило, должны быть одинаковыми. Необходимо учитывать, что высотой любого препятствия следует считать его высоту относительно абсолютной отметки участка местности, на которой оно находится. В случае, когда сооружение стоит на отдельной возвышенности, выделяющейся из общего ровного рельефа, высота препятствия считается от подошвы возвышенности. [25]
Включение и отключение светового ограждения препятствий в районе аэродрома должны производиться владельцами ВЛ и командно-диспетчерским пунктом аэродрома по заданному режиму работы. [26]
Включение и выключение светового ограждения препятствий в районе аэродрома должны производиться владельцами объектов и диспетчерским пунктом УВД по заданному режиму работы. [27]
Включение и отключение светового ограждения препятствий в районе аэродрома должны производиться владельцами ВЛ и командно-диспетчерским пунктом аэродрома по заданному режиму работы. [28]
Включение и отключение светового ограждения препятствий в районе аэродрома должны производиться владельцами ВЛ и командно-диспетчерским пунктом аэродрома по заданному режиму работы. [29]
![]() |
Пример схемы питания огней светового ограждения на дымовой трубе. [30] |