Ограничение - момент
Cтраница 2
Эти ограничения момента привода, которые включены перед рабочими органами машины, не обеспечивают сами по себе достаточной защиты дробилки от перегрузок в том случае, когда тяжелые массы металла, вращающиеся и качающиеся в дробилке, имеют достаточно энергии для того, чтобы при внезапной блокировке очень твердым телом вызвать аварию. [16]
 |
Характеристики двухскоростного кранового двигате ш МТКВ-51-8 / 20 при последовательном включении обмоток.| Характеристики двухскоростного. [17] |
Для ограничения максимального генераторного момента тихоходной обмотки можно использовать быстроходную обмотку, включив ее последовательно с тихоходной с согласным направлением вращения полей обеих обмоток. Быстроходная обмотка будет по отношению к тихоходной являться последовательно включенным переменным сопротивлением, величина которого изменяется с изменением скольжения, достигая максимума при синхронной скорости вращения быстроходной обмотки. [18]
Требование ограничения момента и тока двигателя во всех режимах допустимыми значениями предъявляется к электроприводу всегда, исходя из допустимой перегрузочной способности двигателя. Для рассматриваемой группы механизмов это требование, кроме того, связано с необходимостью ограничения нагрузок механического оборудования машины, что при возможности систематических механических перегрузок может выдвигать его на первый план. [19]
 |
Переходные процессы при трехступенчатом резисторном пуске ДПТ и АД с фазным ротором. [20] |
С ограничением моментов запускаются АД с фазным ротором и ДПТ средней и большой мощности ( единицы - сотни киловатт), в которых независимо от требований механизма пусковые токи ограничиваются на уровне допустимой перегрузочной способности. В таких электроприводах применяется параметрическое ступенчатое управление моментом при пуске и торможении с резисторным регулированием тока. [21]
В целях ограничения момента затяжки резьбовых соединений в конструкции ударно-вращательных гайковертов применяются торсио-ны, муфты предельного момента или ограничения по времени работы ударного механизма. [22]
В режиме же ограничения момента ( участок б-в характеристики) частота и напряжение уменьшаются пропорционально друг другу. [23]
Электропривод должен обеспечивать надежное ограничение момента и тока двигателя допустимыми значениями как в переходных процессах пуска и торможения, так и при механических перегрузках. [24]
Требования к системе ограничения момента для разных механизмов различны. Если опасные перегрузки представляют собой несистематическое, редкое явление, система может действовать как защитное устройство, вызывающее отключение привода и перерыв в работе механизма. [25]
Требования к системе ограничения момента для разных механизмов различны. Если опасные перегрузки - несистематическое, редкое явление, система может действовать как защитное устройство, вызывающее отключение привода и перерыв в работе механизма. Примером электрического устройства может служить максимальная защита двигателя, отключающая его от сети с помощью контактора или автомата при токе, превышающим номинальный в 2 - 2 5 раза. Примером механического защитного устройства может служить введение в кинематическую иепь механизма недостаточно прочного звена, например ослабленной шпонки. При опасной перегрузке шпонка срезается, разобщая механизм и двигатель. [26]
Таким образом, для ограничения момента необходимо, чтобы ЭДС преобразователя епр без запаздывания снижалась по тому же закону, что и ЭДС двигателя и его скорость. Тири-сторный преобразователь имеет малую инерционность, поэтому условие ( 2 - 54) при стопорении обеспечивается без затруднений. Генератор постоянного тока обладает значительной электромагнитной инерцией. Гашение его поля при резких сто-порениях требует больших форсировок и обычно сопровождается пиками тока якоря и момента, превышающими стопорное значение. Поэтому в системе Г - Д необходимо выбирать запас по напряжению возбуждения, характеризуемый коэффициентом а в то. [27]
Во всех режимах предусмотрено ограничение момента, скручивающего бурильный инструмент. Помимо этого, регулятор может быть использован как резервный привод для подъема инструмента при отказе главного привода. [28]
 |
Схема управления электроприводом арматуры с ограничением момента с помощью токового реле. [29] |
Реле РТ предназначено для ограничения момента электродвигателя при закрытии арматуры. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5