Cтраница 2
![]() |
Возможные области малых пластических деформаций для фланцев. а - во втулке, б - во втулке и кольце. [16] |
Забоины, риски и другие повреждения уплотнительных поверхностей фланцев, наконечников, ниппелей и прокладок исключаются предохранительными заглушками или иным способом предохранения, распространяющимся на болты и гайки. [17]
Забоины на седлах латунных вентилей устраняют путем про - точки и последующей притирки специально изготовленными чугунными притирами, вставляемыми внутрь корпуса вентиля. [18]
![]() |
Материалы для притирки арматуры. [19] |
Забоины, риски, раковины глубиной более 0 5 мм устраняют механической обработкой на станках. [20]
Забоины на плоских и цилиндрических поверхностях зачищают личными или бархатными напильниками, шаберами, мелкозернистыми наждачными или карборундовыми брусками. В зависимости от требуемой гладкости поверхность после зачистки может быть отполирована. [21]
Забоины на зубьях одной из шестерен. [22]
Забоины, заусенцы, острые края запиливаются. На торцах вала и втулки снимаются фаски. [23]
![]() |
Кольцо уравнительного поршня крана машиниста ( запасная часть с припуском на пригонку по месту. [24] |
Забоины и большую выработку на питательном клапане и седле устраняют зачисткой зенкером. [25]
Забоины, излишний износ антикоррозионного покрытия, а часто и поломки инструмента - обычное явление в тех сборочных цехах, где технический персонал не обращает внимания на этот участок организации труда. [26]
Забоины и надиры на зеркале или штоке цилиндра зачищают до полного их удаления. Получаемые углубления при этом стараются разогнать на возможно большую площадь с плавным выходом. Последние операции по зачистке производят войлочными кругами. [27]
![]() |
Материал и твердость вилок. [28] |
Забоины и заусенцы на торцах 1 к 10 под опорные пластины зачищаются напильником. [29]
![]() |
Материал и твердость крестовин кардана. [30] |